Les actions américaines ont augmenté le 17 avril, clôturant sur une note très saine une semaine après que l’Iran a déclaré que le détroit d’Ormuz resterait opérationnel pendant le cessez-le-feu entre Israël et le Liban.
Cela a apaisé les craintes d’un choc majeur de l’offre pétrolière. Le Dow Jones a augmenté de plus de 900 points, le S&P 500 a dépassé les 7 100 pour la première fois et le Nasdaq a également atteint un nouveau sommet intrajournalier. Dans le même temps, les prix du pétrole sont désormais en chute libre. Le brut Brent est tombé à environ 88,90 dollars le baril et le brut américain à environ 83,08 dollars.
Ne confondez pas cela avec une simple expression d’aide.
Les investisseurs ont rapidement commencé à abandonner les valeurs pétrolières et à se tourner vers d’autres domaines qui bénéficieront de la reprise. C’est la vraie histoire. Wall Street se demande désormais si les prochains grands gagnants du marché seront les compagnies aériennes, les compagnies de croisières et les valeurs de consommation. Les valeurs énergétiques, en revanche, perdent une partie de l’avantage qu’elles avaient lors de la récente flambée des prix du pétrole.
Les valeurs pétrolières ont été clairement perdantes
Si tous les i et tous les t sont croisés, alors les actions pétrolières apparaîtront comme les plus grandes perdantes car elles sont les plus étroitement liées à la hausse des prix du pétrole brut.
Valero Energy (VLO) était en baisse d’environ 7,1 % sur la journée. APA Corp. (APA) a chuté d’environ 5,9 %. Exxon Mobil (XOM) a chuté d’environ 3,7 %, tandis que Chevron (CVX) a perdu environ 2,4 %. Cela signifie que les investisseurs ont frappé le plus durement les sociétés qui ont été les plus durement touchées par les prix du pétrole, tandis que les plus grandes sociétés pétrolières intégrées s’en sont un peu mieux tirées.
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Pourquoi est-ce important ?
Car dans le cas des valeurs énergétiques, l’histoire est simple et directe. Si le transport maritime via Ormuz restait sous pression, le prix du pétrole augmenterait et les producteurs continueraient à en tirer profit. La décision de l’Iran n’a pas mis fin à tous les risques, mais elle a considérablement affaibli la thèse.
Toutefois, cela ne signifie pas que l’histoire du pétrole est terminée. L’Energy Information Administration des États-Unis a déclaré dans ses perspectives d’avril que le Brent pourrait encore être très élevé cette année, culminant autour de 115 dollars au deuxième trimestre, puis tombant à environ 88 dollars au quatrième trimestre alors que l’offre revient lentement. Reuters a également rapporté que Goldman Sachs avait abaissé ses prévisions pétrolières pour le deuxième trimestre 2026 à 90 dollars pour le Brent et à 87 dollars pour le brut américain.
Cela signifie que la baisse de vendredi pourrait être une réinitialisation, pas un crash.
Le Dow Jones bondit de 900 points alors que les stocks pétroliers sont touchés par un renversement choquant
Photo de Michael M. Santiago de Getty Images
Les actions de voyages pourraient être les prochains grands gagnants
Si le pétrole continue de baisser, les valeurs du secteur du voyage finiront par devenir les plus grands gagnants.
Royal Caribbean (RCL) a augmenté d’environ 7,9 % et United Airlines (UAL) a gagné environ 6,9 %, alors que les marchés se concentrent sur la baisse des coûts du carburant pour améliorer leurs bénéfices. Ce mouvement du marché n’est pas seulement important pour le pétrole. Une énergie moins chère peut contribuer à réduire l’inflation, à alléger le fardeau des consommateurs et à rendre les voyages et autres activités dépendantes du carburant plus attractifs.
La prochaine étape dépend du pétrole.
Si le prix du pétrole brut continue de baisser, des actions comme Valero et APA pourraient rester sous pression. Mais les compagnies de croisières et les compagnies aériennes pourraient continuer à augmenter. Mais la baisse des stocks énergétiques pourrait être excessive si les problèmes d’approvisionnement persistent et si les prix du pétrole restent élevés. La guerre a coûté plus de 50 milliards de dollars en pétrole, et certains dégâts pourraient prendre des mois à être réparés.
Points clés à retenir des mouvements de marché du 17 avril : Valero a été le plus grand perdant des actions pétrolières, perdant environ 7,1 %. Un autre grand perdant est l’APA, en baisse d’environ 5,9 %.
En voici la version courte : les gens de Wall Street commencent à se remettre de la panique commerciale sur le pétrole. Le 17 avril, les gens ont vendu des actions pétrolières et acheté des actions qui se portent mieux lorsque les prix du carburant baissent. Si cette tendance se poursuit, les prochains leaders du marché ne seront peut-être pas les sociétés énergétiques. Elles pourraient devenir les meilleures entreprises lorsque le pétrole ne sera plus le principal problème.
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