Les retards de vol liés à la récente fermeture du gouvernement ne sont que le dernier facteur qui rend le transport aérien difficile.
Des milliers de vols ont été annulés dans 40 des aéroports les plus fréquentés du pays et le chaos s’est ensuivi.
Bien que la FAA ait levé les restrictions liées au verrouillage le 17 novembre et que les opérations aériennes soient revenues à la normale juste à temps pour la saison de voyage la plus chargée de l’année, la Transportation Security Administration ajoute une autre couche à la Real ID Act.
Le programme Real ID lui-même, qui a été mis en œuvre en mai, a été confronté à des difficultés depuis sa création, mais avec les délais en vigueur et le renforcement des procédures de vérification d’identité par la TSA, les voyageurs aux États-Unis doivent se conformer aux nouvelles normes d’identification fédérales.
Les passagers sans véritable pièce d’identité pourraient bientôt être contraints de payer des frais pour embarquer sur un vol.
La TSA propose un plan controversé pour les passagers qui n’ont pas de véritable pièce d’identité.
Photo par Andrew Wevers chez Getty Images
La TSA propose des frais pour les passagers qui n’ont pas de Real ID
En mai, la loi sur la véritable identité est entrée en vigueur, obligeant les passagers à présenter un permis de conduire ou une carte d’identité nationale dotée de fonctionnalités de sécurité améliorées, notamment un code-barres et une étoile dorée qui rendent la pièce d’identité difficile à falsifier.
La TSA a dévoilé une nouvelle proposition qui pourrait affecter considérablement l’expérience du voyage aérien de millions d’Américains.
Selon le nouveau plan, publié dans le Federal Register le 20 novembre 2025, « la TSA remplace l’ancien processus alternatif de vérification de l’identité par un programme alternatif modernisé de vérification de l’identité qui offre une alternative technologique aux personnes qui n’ont pas d’AFOID à présenter au TDC.
Si une personne choisit d’utiliser le programme et de soumettre les informations requises, la TSA utilisera les informations biographiques et/ou biométriques de la personne pour vérifier son identité et les faire correspondre au résultat de sa liste de surveillance Secure Flight.
La proposition fait suite à la loi Real ID entrée en vigueur en mai 2025.
Auparavant, les passagers sans Real ID compatible étaient soumis à des contrôles supplémentaires aux points de contrôle de sécurité de l’aéroport, ce qui pouvait entraîner des retards, mais ne coûtait rien.
Qu’est-ce qu’une véritable pièce d’identité ? Real est une norme fédérale (aux États-Unis) pour les permis de conduire et les cartes d’identité délivrés par l’État, qui vise à améliorer la sécurité et la vérification de l’identité. Il a été adopté en 2005 (dans le cadre du Real ID Act) après les attentats du 11 septembre pour renforcer les documents utilisés pour accéder aux installations fédérales, monter à bord d’avions de ligne commerciaux réglementés par le gouvernement fédéral et entrer dans certaines centrales nucléaires ou d’autres zones réglementées. Une carte conforme à la Real ID comporte une marque (souvent une étoile dans le coin supérieur droit) indiquant qu’elle répond aux normes du DHS. Les documents requis pour obtenir un Real comprennent : une preuve d’identité (comme un passeport américain valide ou un acte de naissance), une preuve du numéro de sécurité sociale (ou une preuve d’inéligibilité pour un), une preuve de statut juridique ou de présence légale, une preuve d’adresse et souvent une vérification des documents auprès des autorités émettrices. Source : Transportation Security Administration À compter du 7 mai 2025, les voyageurs voyageant à l’intérieur des États-Unis auront généralement besoin d’une pièce d’identité conforme à Real (ou d’une alternative acceptable) pour embarquer. Source : Travel Manager Substituts et alternatives d’identification réelle acceptables Si vous n’avez pas de Ral ou si vous choisissez de ne pas en obtenir, il existe d’autres documents que vous pouvez utiliser. Selon la Transportation Security Administration (TSA) et le Department of Homeland Security (DHS) : Un passeport américain valide ou une carte passeport américaine. Un permis de conduire amélioré (EDL) délivré par l’État (dans les États émetteurs) qui répond à certaines normes de vérification fédérales ou frontalières. Une carte de voyageur de confiance (issue par exemple de programmes tels que Global Entry, NEXUS, etc.), selon le contexte. Une carte d’identité militaire américaine ou un autre titre fédéral dans certains contextes (selon le but). Source : Nouveau contrôle d’identité alternatif modernisé par la TSA du ministère de la Sécurité intérieure
La TSA envisage désormais d’introduire le nouveau système, qu’elle appelle un « programme alternatif modernisé de vérification de l’identité ». Le programme utilise un kiosque qui confirme l’identité d’une personne à l’aide de données biométriques (telles que la reconnaissance faciale) et d’informations personnelles.
Pour compenser le coût des kiosques et autres ressources qui seront nécessaires à la mise en œuvre du nouveau programme, les voyageurs devront payer des frais non remboursables de 18 $.
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Le tarif donnera au passager 10 jours d’accès.
“Cet avis constitue la prochaine étape du processus de conformité de REAL ID, qui est devenu loi il y a plus de 20 ans et a finalement été mis en œuvre par la secrétaire (Kristi) Noem en mai 2025. La TSA travaille avec les parties prenantes et les partenaires pour garantir la sécurité et l’efficacité de nos points de contrôle. Des directives supplémentaires seront annoncées dans les prochains jours”, a déclaré un porte-parole de la TSA à ABC News :
Modifications de la TSA en 2025 7 mai 2025 : tous les voyageurs nationaux doivent présenter une véritable pièce d’identité ou une alternative (par exemple, un passeport ou une pièce d’identité militaire) pour voler. Juillet 2025 : La règle du « déchaussage » est levée. Juillet 2025 : Lancement du programme Families on the Go, permettant des couloirs de contrôle familial. Août 2025 : une nouvelle interdiction sur les outils capillaires est introduite.
Le système de frais proposé fait partie des efforts de la TSA visant à renforcer la sécurité des aéroports après le 11 septembre tout en utilisant la technologie pour améliorer l’efficacité. Cela marque également un changement par rapport à la clémence antérieure en matière de conformité en matière d’identification et pourrait ouvrir la voie à davantage de mesures de sécurité payées par l’utilisateur à l’avenir.
“En fin de compte, il sera beaucoup plus efficace de passer le contrôle TSA avec le nouveau système biométrique. Il s’agit d’une modernisation de l’industrie et rationalisera le processus pour ceux qui n’ont pas les documents appropriés pour passer le contrôle TSA”, a déclaré Tom Spagnola, vice-président senior des relations avec les partenaires de CheapOair, à TheStreet. “À terme, tout le monde devra suivre les nouvelles directives, donc ne pas avoir à payer de frais encouragera les gens à obtenir leur VRAIE pièce d’identité”, a déclaré Spagnola.
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“La TSA prévoit que ce programme modernisé augmentera l’efficacité pour chaque individu en rationalisant les mesures prises pour vérifier l’identité d’un individu et augmentera considérablement le nombre de personnes pour lesquelles la TSA peut fournir une vérification d’identité alternative en tirant parti de la technologie pour étendre considérablement la capacité du programme”, selon le communiqué.
On ne sait pas quand la nouvelle structure tarifaire pour Real ID sera mise en œuvre.
“Cette politique sera un fardeau pour les voyageurs de loisirs qui voyagent rarement ou ne voyagent pas plus d’une fois par an”, a déclaré Spagnola de CheapOair. “Ils ne seront tout simplement pas au courant des nouveaux frais en janvier. C’est une question de message de la TSA d’informer les Américains autant que possible des frais à venir et des mesures que les voyageurs peuvent prendre pour les éviter.”
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