Jamie Dimon souhaite que la société commence à s’inquiéter des pertes d’emplois causées par l’IA avant que cela ne se produise.
Le PDG chevronné de JPMorgan Chase a déclaré mardi aux investisseurs lors d’un événement d’entreprise que les entreprises et les gouvernements devraient commencer à se préparer dès maintenant à faire face aux perturbations d’emploi que l’IA pourrait entraîner.
“Je ne prédis pas que cela pourrait être un problème. Je dis simplement que le moment est venu de commencer à réfléchir à ce qu’il faut faire si c’est le cas”, a déclaré Dimon.
Bien que les commentaires de Dimon aient été typiquement directs, a-t-il répété, JPMorgan n’allait pas se mettre la tête dans le sable en matière de transformation de l’IA. En revanche, a-t-il déclaré, la banque met en œuvre de manière agressive l’IA et dispose déjà d’un modèle LLM que 150 000 personnes utilisent chaque semaine.
Mais grâce aux gains de productivité générés par l’IA, JPMorgan emploiera probablement moins de personnes au cours des cinq prochaines années, a déclaré Dimon le mois dernier lors du Forum économique mondial de Davos.
Tandis que Dimon s’inquiète de la façon dont la société réagira à un exode d’employés déplacés par l’IA, il veille à ce que JPMorgan ne soit pas pris au dépourvu. En fait, l’entreprise prend des mesures cruciales pour se préparer à une transition technologique, ainsi que des plans de « redéploiement massif » qui, selon elle, sont déjà en cours.
“Nous avons retiré les gens de l’IA”, a déclaré Dimon, “et nous leur proposons d’autres emplois. Ils sont généralement bien formés et très talentueux, très bons dans certains domaines.”
La préoccupation plus large, cependant, est de savoir ce qui se passera si ces perturbations prennent la société par surprise. Dimon a illustré son propos par un scénario hypothétique évoqué plus tôt à Davos. En théorie, les véhicules autonomes pourraient remplacer du jour au lendemain les deux millions de chauffeurs de camions commerciaux aux États-Unis, sauvant ainsi des vies, réduisant les coûts de carburant et réduisant l’usure des routes.
Mais, a déclaré Dimon, les avantages ne compensent pas les coûts plus larges associés à la suppression simultanée de ces emplois. Qu’arriverait-il aux camionneurs qui pourraient voir leurs revenus à six chiffres disparaître du jour au lendemain et devoir se contenter d’un emploi moins qualifié qui rapporte une fraction de ce qu’ils gagnaient auparavant, se demande Dimon.
“Je disais : ‘C’est une très mauvaise chose, une chose civilisée, devrions-nous, en tant que société, être d’accord avec ça ?’ “Je ne pense pas”, a-t-il déclaré.
La réponse, selon lui, est d’introduire le changement progressivement et de donner à la société le temps de s’adapter. Ce n’est pas la première fois que Dimon envoie ce message. À Davos, il a déclaré que l’effet de l’IA sur le travail « pourrait se produire trop rapidement pour la société » et a ajouté qu’il accueillerait favorablement une interdiction gouvernementale des licenciements massifs liés à l’IA « si nous devons le faire pour sauver la société ». Il a également déclaré que les gouvernements locaux devraient offrir des incitations aux entreprises pour qu’elles recyclent leurs travailleurs.
Cependant, Dimon a clairement indiqué mardi que l’IA allait révolutionner le monde des affaires. Il a noté que même si les résultats de la technologie n’ont peut-être pas encore été pleinement révélés, JPMorgan a profondément intégré l’IA dans ses opérations et prévoit d’être à l’avant-garde de ce changement.
“Je pense que la chose la plus difficile à mesurer a toujours été les projets technologiques”, a-t-il déclaré. “Cela a été vrai toute ma vie. Cela a été vrai toute ma vie aussi : la technologie est ce qui change tout.”
