Bien que les rappels d’aliments puissent être faciles à ignorer ou même à ignorer (ce n’est pas une bonne idée), ignorer un rappel de véhicule est très risqué, voire met la vie en danger. Il ne faut jamais le faire.
Cela est particulièrement vrai lorsque le rappel du véhicule est dû à un risque d’incendie, comme c’est le cas lors du dernier rappel de Ford.
Ford rappelle 116 672 modèles Ford et Lincoln en raison d’un problème dangereux qui pourrait provoquer un court-circuit et un incendie des véhicules.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié cette semaine le rappel n° 26V011. Le rappel concerne trois modèles équipés de chauffe-moteur.
“Le chauffe-bloc installé sur (certains Ford et Lincoln) des véhicules à moteur de 2,0 L peut subir une surchauffe et développer une fuite de liquide de refroidissement à travers les broches de ses éléments. Cela pourrait provoquer un court-circuit résistif lorsque le véhicule est garé et que le chauffe-bloc est branché sur une alimentation électrique”, a déclaré la NHTSA.
Ce n’est pas la première fois que les chauffe-moteurs de Ford présentent un risque d’incendie. Un rappel de la NHTSA de 2025 a lié des pannes de câblage de chauffage et des fuites de liquide de refroidissement presque identiques à plusieurs rapports d’incendies sous le capot, soulignant un schéma récurrent, selon un rapport de CBS.
Les Lincoln MKC 2015 font partie des véhicules rappelés les plus récents.
Photo de Bloomberg de Getty Images
Modèles concernés par le dernier rappel de Ford
Le rappel actuel concerne les voitures et les SUV âgés d’au moins cinq ans et, dans certains cas, de plus de 10 ans. Le rappel actuel comprend :
Ford Focus 2013-2018 Nombre de modèles visés par ce rappel : 49 080 Lincoln MKC 2015-2016 Nombre de modèles visés par ce rappel : 1 909 Ford Escape 2013-2019 Nombre de modèles visés par ce rappel : 65 683
Ce n’est que le dernier d’une longue série de rappels pour Ford Motor Company, qui a émis le plus grand nombre de rappels de sécurité parmi les constructeurs automobiles en 2025, avec plus de 103 alertes, selon un rapport de Kelley Blue Book.
Le nombre de rappels annoncés par Ford ces dernières années est revenu à plusieurs reprises lors des appels aux résultats du deuxième trimestre 2025 de l’entreprise. “Nous ne sommes pas satisfaits du niveau actuel de rappels ni du nombre de véhicules concernés”, avait alors déclaré Kumar Gahotra, directeur de l’exploitation de Ford.
“Alors que les véhicules de plus en plus complexes deviennent de plus en plus courants, Ford a trébuché sur la qualité”, a déclaré Brian Moody, rédacteur en chef d’Autotrader, à Fox Business à propos des rappels précédents de l’entreprise. “Bien que la plupart des rappels modernes soient volontaires, leur nombre chez Ford est préoccupant.”
Comment savoir si votre Ford ou Lincoln fait partie du dernier rappel
Si vous possédez l’un des véhicules répertoriés ci-dessus, contactez immédiatement Ford pour planifier une réparation. Ford conseille aux propriétaires de ne pas utiliser le chauffe-moteur jusqu’à ce que la réparation soit terminée. Les réparations sont gratuites et les notifications seront envoyées par courrier ce mois-ci.
Certains signes révélateurs indiquant que votre véhicule est concerné par le rappel incluent « des taches de liquide de refroidissement sur le sol de l’allée ou du garage, une perte de chaleur dans l’habitacle, une surchauffe du groupe motopropulseur ou un indicateur d’avertissement de faible niveau de liquide de refroidissement », selon le communiqué de la NHTSA. “De plus, cette condition peut causer des dommages thermiques au câblage électrique et au connecteur du chauffe-bloc et le client peut remarquer une odeur ou de la fumée.”
Related: Honda obligé d’émettre un autre rappel en raison d’un problème potentiellement dangereux
Les propriétaires de Ford et de Lincoln peuvent toujours conduire leur véhicule, mais Ford recommande de « ne pas utiliser le chauffe-bloc jusqu’à ce que les réparations soient effectuées ». Ford a déclaré qu’il développait un nouvel élément chauffant et qu’une fois disponible, les clients pourraient se rendre chez un concessionnaire Ford pour un remplacement gratuit, a déclaré Ford à CBS News.
Une autre option consiste à retirer le chauffe-bloc du véhicule et à installer un bouchon fileté chez un concessionnaire Ford, a indiqué la société. Ford a déclaré que les concessionnaires fourniraient ce service gratuitement.
Les plus gros rappels de voitures américaines des cinq dernières années 2024-2025 : pannes de caméra de recul Ford. Plus d’un million de véhicules ont été rappelés parce que l’image de la caméra de recul peut se figer, prendre du retard ou échouer, augmentant ainsi le risque d’accident, a rapporté Reuters. 2025 : Défaut de la pompe à carburant basse pression Ford. Selon la NHTSA, environ 850 000 véhicules ont été rappelés en raison de pannes de pompe à carburant pouvant provoquer le calage du moteur pendant la conduite. 2024-2025 : risque d’incendie de la batterie hybride rechargeable Jeep/Stellantis. Environ 375 000 véhicules Jeep Wrangler 4xe et Grand Cherokee 4xe ont été rappelés en raison de défauts de batterie pouvant provoquer des incendies ; Il est recommandé aux propriétaires de se garer à l’extérieur, selon Reuters. 2024-2025 : risque de panne du moteur V8 de 6,2 L de General Motors. Environ 597 000 véhicules (Chevy Silverado, Tahoe, Suburban ; GMC Sierra, Yukon ; Cadillac Escalade) sont liés à des problèmes de panne moteur, selon Consumer Reports. 2021-2023 : Hyundai et Kia risque d’incendie à cause du câblage ABS/attelage de remorque. Plus de 3 millions de véhicules ont été rappelés au cours de plusieurs campagnes en raison de problèmes électriques susceptibles de provoquer des incendies dans le compartiment moteur, a rapporté la NHTSA. 2023-2025 : Pannes d’affichage du multimédia et de la caméra de recul Toyota. Selon Autoweek, près de 400 000 véhicules ont été rappelés parce que les écrans s’éteignaient ou se gelaient, affectant la visibilité des caméras de recul.
