Dans son rapport sur les résultats du quatrième trimestre, le géant du covoiturage Uber a annoncé son intention de croître rapidement en adoptant des véhicules autonomes et en s’étendant dans d’autres pays.
Et en quelques jours seulement, elle a annoncé au moins trois partenariats majeurs, établissant une présence mondiale, tandis qu’aux États-Unis, elle continue de se débattre avec une crise juridique qui menace de redéfinir la responsabilité en matière de sécurité des passagers.
La consolidation d’un milliard de dollars
Uber signale une stratégie visant à « doubler la mise » sur ses segments de livraison et de mobilité.
Le 9 février, Uber a conclu un accord avec Mubadala Investment Company pour acquérir l’activité de livraison de nourriture de Getir en Turquie.
Selon le dossier déposé auprès de la SEC, Uber va acquérir 100 % des activités de livraison de nourriture de Getir pour 335 millions de dollars en espèces et sans dette. L’accord devrait être finalisé au second semestre 2026, sous réserve de l’approbation réglementaire.
Les actions Uber sont en baisse de 21% ce trimestre.
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Cette décision établira la stratégie d’expansion à long terme d’Uber en Turquie en rendant la plateforme unifiée indispensable à la vie quotidienne de millions de personnes.
Cet accord, structuré en phases, permettra également à Uber d’acquérir une participation de 15 % dans les activités d’alimentation, de vente au détail et d’eau de Getir grâce à un investissement de 100 millions de dollars. Cette décision étendra la portée au-delà du bras de livraison. La présentation détaille que Getir a généré plus d’un milliard de dollars de réservations brutes en 2025.
Le leader de la mobilité compte finaliser l’acquisition des autres segments de Getir dans les années à venir, sous réserve d’obligations financières et de respect de critères.
Uber construit un poids lourd de la livraison en Turquie
Le parcours vers ce plan d’accord à long terme pour Turkiye a commencé en mai 2025, lorsque le géant de la livraison a acquis une participation de 85 % dans Trendyol Go, une transaction de 700 millions de dollars exécutée en espèces et sans dette. Et moins d’un an plus tard, un autre accord majeur a suivi avec Getir pour Uber.
À l’époque, le document décrivait que Trendyol GO avait livré plus de 200 millions de commandes en 2024, générant 2 milliards de dollars de réservations brutes, en hausse de 50 % sur un an.
Plus de restaurants
La nouvelle stratégie de consommation de Chipotle attire l’attention. Burger King fait revivre les jouets alimentaires emblématiques pour enfants après 22 ans. Walmart surprend les acheteurs avec une nouvelle offre de restauration audacieuse.
Désormais, avec deux géants locaux de la livraison entre ses mains, Uber, avec plus d’un milliard de dollars d’investissements consolidés, est prêt à renforcer encore sa position actuelle en Turquie.
Uber a l’intention de combiner Trendyol Go et Getir en une seule force qui couvrira davantage de zones et de restaurants en s’appuyant sur un réseau massif et unifié. Les utilisateurs pourront accéder au réseau de restaurants de Trendyol Go et aux services d’épicerie « ultra-rapides » de Geti via les deux applications.
La stratégie reflète le plan plus large d’Uber : développer son activité là où il est déjà mobile, puis passer à la livraison, à l’instar de son modèle commercial existant aux États-Unis, où il a déjà inclus un certain nombre de détaillants (Dollar General, Kroger, Sephora) et d’épiciers locaux dans son portefeuille en expansion.
Dans ses récents résultats du quatrième trimestre et de l’année 2025, Uber a déclaré 54,1 milliards de dollars de réservations brutes au quatrième trimestre, dont 25,4 milliards de dollars provenaient de livraisons, soulignant la force du segment dans la croissance globale d’Uber. Si les approbations réglementaires sont obtenues, Turkiye pourrait devenir un point positif pour la stratégie de livraison internationale d’Uber.
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