Alors que la plupart des touristes atteignent rarement cette partie du monde en raison de son éloignement dans le sud-ouest de l’océan Pacifique, la compagnie aérienne régionale Air Calédonie joue un rôle essentiel en reliant les résidents du territoire français d’outre-mer aux ressources essentielles des plus grandes îles et du pays le plus proche, Vanuatu.
La compagnie nationale a été confrontée à une série de défis ces derniers mois qui l’ont finalement amenée à déclarer faillite le 27 mars.
Après que la compagnie aérienne a annoncé son intention de déplacer sa base de la capitale Nouméa vers un aéroport plus petit, situé à plus de 80 kilomètres de là, plus tôt cette année, les habitants ont organisé des manifestations qui ont bloqué les aérodromes pendant des semaines.
Air Calédonie entre en période de restructuration devant le tribunal des faillites
Dans l’impossibilité d’assurer le moindre vol, Air Calédonie a licencié 220 de ses salariés mi-mars et prévenu que sans reprise du service, ses réserves de trésorerie “seraient épuisées début avril”. La Nouvelle-Calédonie est composée de plus de 130 petites îles et, pour de nombreux habitants, la compagnie aérienne nationale constitue la seule liaison avec la capitale.
Pour éviter l’effondrement, la compagnie aérienne a demandé une aide à la restructuration auprès d’un tribunal local des faillites. Comme l’a d’abord rapporté la presse locale, le tribunal de commerce de Nouméa a désormais entamé le processus de restructuration qui comprend le gel de ses dettes accumulées jusqu’au 14 avril.
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L’aide gouvernementale permet à Air Calédonie de reprendre certaines opérations en espérant que le délai supplémentaire lui permettra de « retrouver un niveau d’activité durable ».
Le procureur Yves Dupas a qualifié l’administration judiciaire de “dernière chance” pour sauver l’entreprise, essentielle pour tant de personnes vivant dans des territoires reculés. La compagnie aérienne a été fondée en 1954 par des passionnés d’aviation de Nouvelle-Calédonie et un seul De Havilland Dragon Rapide.
La flotte actuelle de la compagnie aérienne se compose de quatre avions à turbopropulseurs ATR-72.
Air Calédonie a été créée en 1954 pour assurer la liaison entre les îles isolées qui composent le territoire français d’outre-mer.
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“L’objectif d’aboutir enfin à un plan de règlement de la dette” : ce qui attend Air Calédonie
“L’objectif principal du système judiciaire est d’accompagner Air Calédonie dans la sauvegarde de ses opérations et la préservation de l’emploi de ses 220 salariés, dans le but d’aboutir à terme à un plan de règlement de la dette”, a déclaré Dupas dans un communiqué du 14 avril.
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La compagnie aérienne va lancer un nouveau vol inhabituel vers les îles Caïmans depuis les États-Unis. C’est ici qu’il faut aller durant les derniers jours de la saison de ski. Ce pays inattendu sera la destination de voyage la plus luxueuse d’ici 2026. Le gouvernement américain émet un rare avertissement concernant les voyages en Irlande. Ces compagnies aériennes ont déposé leur bilan en 2025 : Spirit Airlines (Spirit Aviation Holdings, Inc.) : a déposé son bilan en vertu du chapitre 11 pour la deuxième fois le 29 août 2025. Ravn Alaska : a cessé ses activités en août 2025 après une procédure antérieure du chapitre 11 ; a fermé des vols et rejoint d’autres opérations sous le nom de New Pacific.Corporate Air : a déposé son bilan en vertu du chapitre 11 (restructuration) en septembre 2025 dans le cadre d’une vente prévue, selon Bondoro.Play Airlines : la compagnie aérienne basée à Reykjavik a fermé ses opérations et est entrée en faillite involontaire en septembre 2025.Braathens Airlines : la compagnie aérienne a été contrainte de déposer son bilan et a annulé tous ses vols en septembre 2025.
Alors que les manifestations bloquant les aérodromes se poursuivent, Air Calédonie n’exploite pour l’instant que deux routes : une vers l’île des Pins dans sa province du Sud et une autre vers Vanuatu (le gouvernement indépendant est situé à environ 550 kilomètres).
La compagnie aérienne nationale de cette dernière, Air Vanuatu, a également déposé son bilan en novembre 2024 ; Elle est actuellement en liquidation et n’effectue aucun vol.
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