Bank of America tire la sonnette d’alarme sur le problème de Tesla

Voulez-vous voir une voiture volante ?

Tesla (TSLA) pourrait bientôt en montrer un.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a récemment laissé entendre que l’entreprise pourrait introduire une voiture volante avant la fin de 2025, selon The Information.

Musk a déclaré sur le podcast “The Joe Rogan Experience” que la société était sur le point de présenter un prototype, mais a refusé de fournir des détails.

“Que ce soit bon ou mauvais, ce sera inoubliable”, a déclaré Musk. “Mon ami Peter Thiel, vous savez, a un jour pensé que l’avenir était censé avoir des voitures volantes, mais nous n’avons pas de voitures volantes.”

Alors que Tesla lance de nouveaux projets ambitieux, le cours de l’action a également augmenté. Le titre est en hausse de 13 % depuis le début de l’année et se négocie près de son plus haut historique, clôturant à 465,56 $ le 31 octobre.

Tesla possède l’une des plus grandes bases d’investisseurs particuliers du marché. Beaucoup d’entre eux se posent désormais la même question : quelle est la marge de croissance restante du titre ?

Bank of America tire la sonnette d’alarme sur le problème de Tesla

Les actions Tesla ont augmenté de 13 % jusqu’à présent cette année.

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Troisième trimestre de Tesla : les bénéfices sont insuffisants, malgré des ventes record

Tesla a annoncé le 22 octobre un chiffre d’affaires record de 28,1 milliards de dollars au troisième trimestre, dépassant les estimations de Wall Street. Cela s’explique par l’augmentation des ventes de véhicules électriques, les acheteurs américains se précipitant pour réclamer un crédit d’impôt avant son expiration en septembre.

Malgré l’augmentation des revenus, le bénéfice net de Tesla est tombé à environ 1,4 milliard de dollars, soit une baisse de 37 % par rapport à l’année précédente, sous la pression de la hausse des tarifs, des coûts de recherche et d’une baisse des revenus des crédits réglementaires.

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Cependant, le flux de trésorerie disponible a grimpé à près de 4 milliards de dollars, un record pour l’entreprise.

Cela donne à Tesla beaucoup plus de flexibilité pour financer des domaines de croissance tels que l’intelligence artificielle, la robotique et la mobilité autonome.

Bank of America met en garde contre la valorisation de Tesla

Le 29 octobre, les analystes de Bank of America, Federico Merendi et William Healey, ont relevé l’objectif de cours de la société pour Tesla de 341 $ à 471 $.

“Notre révision est motivée par la baisse du coût des capitaux propres, de meilleurs progrès de Robotaxi et une valorisation plus élevée d’Optimus pour tenir compte d’une entrée potentielle sur les marchés internationaux”, écrivent les analystes dans une note de recherche.

L’analyste prévient néanmoins que même si Tesla reste un leader en matière de conduite autonome et d’intelligence artificielle physique, la valorisation est “surestimée”.

“Il y a des défis à court terme et la valorisation actuelle est à la limite. C’est pourquoi nous réitérons notre note neutre”, écrivent les analystes.

À court terme, Bank of America a déclaré que Tesla serait confrontée à des défis dans le segment automobile en Amérique du Nord, car les incitations de l’IRA ont expiré. Cela est cohérent avec les commentaires de Musk en juillet sur le deuxième trimestre 2025 : « Nous pourrions probablement connaître des trimestres difficiles. »

Mais les analystes estiment toujours que les segments énergie et Robotaxi de Tesla sont « prometteurs ».

Cathie Wood dit que les actions de Tesla pourraient atteindre 2 600 $

Cathie Wood, d’Ark Investment, est l’une des plus ardentes croyantes de Tesla depuis près d’une décennie. Son entreprise a acheté des actions Tesla pour la première fois en 2016 et a continué à en ajouter au fil des années de volatilité.

En mars 2025, Wood a prédit que les actions de Tesla atteindraient 2 600 dollars d’ici cinq ans, soit plus de cinq fois le cours actuel.

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“Si je ne pouvais investir que dans une seule action, ce serait Tesla”, a déclaré Wood sur le podcast “The Diary Of A CEO” en juin.

“Parce qu’il faut y réfléchir. Il s’agit d’une convergence entre trois de nos principales plateformes : les robots, le stockage d’énergie et l’intelligence artificielle”, a déclaré Wood.

“Et cela ne se limite pas aux robotaxis, il y a une histoire au-delà avec les robots humanoïdes, et notre chiffre de 2 600 $ n’a rien pour les robots humanoïdes”, a-t-il ajouté.

Tesla a longtemps été le principal titre de Wood et représente désormais 12,3 % du produit phare Ark Innovation ETF (ARKK).

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