Amazon est devenue la plus grande entreprise de commerce électronique en rendant les achats aussi simples que possible. Cela signifie vendre plus de produits à plus de personnes, plus rapidement que quiconque.
Pour y parvenir, l’entreprise a pris des mesures importantes dans le passé, notamment en acquérant le supermarché national Whole Foods pour réduire la domination de Walmart dans le secteur de l’épicerie, en créant son propre service de livraison interne à partir de zéro, en automatisant les entrepôts et en introduisant un marché tiers qui lui permet de vendre plus d’articles à différents prix.
Elle a même expérimenté les livraisons par drones et la technologie de conduite autonome, ce qui pourrait éventuellement l’aider un jour dans la livraison du dernier kilomètre.
L’objectif d’Amazon : posséder le client sur toutes les références SKU, quel que soit l’endroit où il réside.
Jusqu’à présent, la feuille de route de l’entreprise a porté ses fruits, puisque la plupart des Américains achètent sur Amazon, et son chiffre d’affaires annuel est passé à 638 milliards de dollars en 2024, contre 281 milliards de dollars en 2019 avant que Covid n’accélère encore les achats en ligne.
Données Amazon en un coup d’œil : Amazon vend plus de 600 millions de produits. Plus de 275 000 chauffeurs effectuent des livraisons pour 1 700 partenaires de services de livraison Amazon. 111,7 millions de foyers achètent sur Amazon. environ une fois tous les cinq jours. Source : Achats Capital One.
La domination d’Amazon peut vous faire penser qu’elle a utilisé tous les leviers possibles, mais l’entreprise ne mise pas sur son succès. Elle continue d’innover et l’entreprise dispose de nombreuses autres opportunités de remporter nos marchés.
Sa dernière initiative consiste à défier de front les dépanneurs, et en cas de succès, elle pourrait changer considérablement notre façon de magasiner et défier DoorDash et Instacart.
Amazon Now cible les magasins de proximité et le marché de la livraison à la demande
L’entreprise teste discrètement Amazon Now, un service de livraison rapide qui vise à livrer les articles aux acheteurs en moins d’une demi-heure.
Amazon teste la livraison ultra-rapide en 30 minutes sur certains marchés.
Bloomberg/Getty Images.
Le service est actuellement limité à certains quartiers de Seattle, où se trouve le siège d’Amazon, et de Philadelphie, où la société exploite 50 entrepôts, dont son nouveau centre de distribution du « dernier kilomètre » de 140 000 pieds carrés.
Comment fonctionne Amazon Now Si vous habitez dans les zones d’essai, l’option « Livraison en 30 minutes » est disponible dans le menu de navigation. Des milliers d’articles sont disponibles, notamment : Lait Œufs Produits frais Dentifrice Cosmétiques Friandises pour animaux Médicaments en vente libre et plus Le service coûte 3,99 $ par commande pour les membres Prime 13,99 $ pour les non-membres Prime Des « frais de petit panier » de 1,99 $ s’appliquent aux commandes de moins de 15 $. Les commandes sont exécutées par de petites installations locales les plus proches des quartiers desservis. La livraison est effectuée via les chauffeurs-livreurs internes d’Amazon, tels qu’Amazon Flex. Source : Amazone.
Amazon s’est déjà établi dans le secteur de l’épicerie et les produits de base comptent parmi ses produits à la croissance la plus rapide et les plus vendus cette année :
L’accent mis par Amazon Now sur une sélection de produits à haute fréquence et à forte demande, généralement vendus dans les dépanneurs et les supermarchés, peut l’aider à gagner davantage de parts de marché tout en défiant les services de livraison tiers tels que DoorDash ou Instacart.
La nouvelle fonctionnalité d’Amazon pourrait ouvrir la porte à des milliards de ventes
En ouvrant de petits centres de distribution et en proposant des services de livraison ultra-rapides, Amazon peut pénétrer plus profondément dans un marché gigantesque.
Il existe 152 255 dépanneurs aux États-Unis. Les exploitants de magasins uniques représentent environ 60 % de tous les magasins. Source : NACS Les ventes des dépanneurs totalisent 860 milliards de dollars par an. Les clients moyens dépensent 7,80 $ par commande. Le dépanneur moyen a effectué 1 491 transactions par jour en 2023 Source : NACS La taille du marché des épiceries (2024) était de 873,4 milliards de dollars en 2024. Source : IBISWorld.
Amazon a déjà tenté de gagner des parts de marché dans ce secteur via ses magasins Amazon Go et Amazon Fresh, avec des résultats mitigés.
La société a réduit sa présence sur Go pour se concentrer sur la vente de sa technologie d’achat « Just Walk Out » à d’autres détaillants. Selon ScrapeHero, il n’existe que 16 sites Amazon Go dans tout le pays, contre 30 en 2023. ScrapeHero rapporte qu’il existe 58 magasins Amazon Fresh.
Plus de stocks de détail :
Le directeur financier de Costco fait une rare promesse de prix. Home Depot fait face à des appels croissants au boycott des consommateurs à l’approche des vacances. Les efforts de Target pour réparer les clients confrontés à un obstacle Le procès d’Amazon pourrait être un avertissement pour d’autres employeurs.
Pourtant, à l’exclusion de Whole Foods et d’Amazon Fresh, Amazon génère environ 100 milliards de dollars de ventes d’épicerie par an, ce qui en fait l’un des plus grands acteurs du secteur, derrière Walmart, le plus grand épicier du pays, et dans la fourchette approximative des grandes chaînes d’épicerie comme Kroger.
“Nous avons une très grande entreprise d’épicerie. Si vous regardez l’ensemble de notre activité d’épicerie, si je ne compte même pas Whole Foods Market et Fresh, au cours des 12 derniers mois, ils ont réalisé plus de 100 milliards de dollars de ventes brutes de marchandises, ce qui ferait de nous l’un des trois premiers supermarchés aux États-Unis”, a déclaré le PDG d’Amazon, Andy Jassy, lors de sa conférence téléphonique sur les résultats en octobre.
Malgré la taille limitée du test Amazon Now, un déploiement plus large, en cas de succès, pourrait mettre la pression sur DoorDash et Instacart, qui dépendent des frais d’adhésion et de livraison. Les revenus d’Instacart ont totalisé 3,4 milliards de dollars l’année dernière, tandis que ceux de DoorDash étaient de 10,7 milliards de dollars.
Instacart tire l’essentiel de ses revenus de la livraison de courses. DoorDash ne ventile pas ses revenus par supermarché, mais a déclaré que 25 % de ses clients les plus actifs commandent des produits d’épicerie et que la livraison de produits d’épicerie constitue une partie importante de son activité.
“Je pense que tous les épiciers reconnaissent que DoorDash est désormais le leader du volume de commandes dans cette catégorie et le leader en matière d’acquisition de nouveaux clients”, a déclaré le fondateur et PDG de DoorDash, Tony Xu, lors de sa conférence téléphonique sur les résultats de novembre.
Il y a des raisons de penser que la livraison rapide d’Amazon Now s’étendra à davantage d’endroits. La livraison le jour même par Amazon, y compris les produits périssables, a commencé modestement sur quelques marchés seulement, mais s’est considérablement développée.
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“Nous avons été très surpris par l’adoption, non seulement du nombre de personnes qui ont commencé à nous acheter des denrées périssables très rapidement, mais aussi de la fréquence à laquelle elles sont revenues nous acheter des denrées périssables et des produits d’épicerie à l’avenir”, a déclaré Jassy. “Et maintenant, nous l’avons étendu à 1 000 villes à travers les États-Unis et nous en serons à 2 300 d’ici la fin de l’année. Et cela change vraiment la trajectoire et la taille de notre activité d’épicerie.”
Wall Street se prononce sur le test Amazon Now
Bank of America estime qu’Amazon Now pourrait devenir un moteur plus important pour Amazon. Dans une note de recherche partagée avec TheStreet, les analystes ont écrit :
Les analystes voient peu d’impact à court terme sur Instacart et DoorDash étant donné la petite taille du test. Néanmoins, cela pourrait signaler une poussée plus importante qui pourrait avoir un impact sur les entreprises à long terme.
“Bien que nous nous attendions à ce qu’Amazon continue à proposer davantage d’articles vers une expédition le jour même au fil du temps, Amazon Now semble expérimental pour le moment”, ont écrit les analystes.
Au lieu de cela, ils considèrent Amazon Now comme faisant partie d’un programme d’épicerie continu en 2025, qui pourrait s’avérer payant au fil du temps en intégrant Amazon plus profondément dans les achats quotidiens des clients, ouvrant ainsi la porte à davantage d’achats complémentaires.
“Nous pensons qu’Amazon Now ajoute une offre qui devrait compléter les capacités existantes d’épicerie le jour même avec de très petits paniers d’articles pratiques. En conséquence, nous pensons qu’Amazon peut continuer à générer des avantages significatifs en termes de fréquence de clientèle et un effet de verrouillage impossible avec d’autres secteurs verticaux”, ont déclaré les analystes.
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