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La course est lancée pour devenir la première entreprise mondiale à 10 000 milliards de dollars, et une poignée d’investisseurs parient sur Tesla (NASDAQ : TSLA) pour prendre la tête du marché boursier américain.
Le fabricant de puces IA Nvidia est probablement le favori de la plupart des gens pour établir le record. Avec une capitalisation boursière actuelle de plus de 4 500 milliards de dollars, nous sommes presque à mi-chemin. Et Alphabet, propriétaire de Google, a également dépassé la barre des 4 000 milliards de dollars, quoique à peine.
Avec une capitalisation boursière inférieure à 1,5 billion de dollars, Tesla a la valorisation la plus basse de toutes les actions du Magnificent Seven Nasdaq. Il lui reste donc encore du pain sur la planche avant de pouvoir dépasser ses rivaux. Mais certains pensent que c’est possible.
Le PDG Elon Musk en fait partie, suite à son énorme salaire approuvé lors de l’assemblée générale annuelle de l’entreprise en novembre. Si elle parvient à atteindre les objectifs qu’elle s’est fixés au cours des 10 prochaines années, cela porterait la valeur de l’entreprise à environ 8 500 milliards de dollars.
Cathie Wood, PDG d’Ark Invest, est sans doute l’actionnaire la plus ambitieuse à l’heure actuelle. Il est connu pour avoir un objectif de cours de 2 600 dollars pour les actions Tesla, ce qui rapprocherait l’entreprise des objectifs de Musk. Et qui plus est, il voit la possibilité que Tesla y parvienne dès 2029. Si cela se concrétise, il n’en faudrait sûrement pas beaucoup plus pour dépasser les 10 000 milliards de dollars.
Bien plus que des voitures
Si Tesla parvient à atteindre un niveau de croissance proche de ce niveau, certaines nouvelles technologies devront prospérer. Le premier est la conduite autonome et le robotaxis. Et si nous revenons à Cathie Wood, elle a lancé l’idée d’un marché potentiel initial des robots taxis de plus de 1 000 milliards de dollars. Il a également prédit que ce montant pourrait éventuellement atteindre 10 000 milliards de dollars et que Tesla avait de fortes chances de dominer le secteur.
Contrairement à cet optimisme, les lancements d’essais de Tesla n’ont pas encore conquis le monde. Et l’entreprise fait face à une rude concurrence de la part de Waymo d’Alphabet.
Musk lui-même fonde ses espoirs pour la croissance de Tesla sur les robots Optimus de l’entreprise. Il estime que les robots pourraient être plus nombreux que les humains d’ici 2024 et qu’Optimus pourrait générer 10 000 milliards de dollars de revenus ou plus.
De retour sur Terre
Pendant ce temps, il y a un élément clé qui pourrait nuire à toute hausse rapide du cours de l’action Tesla. Et voilà la valorisation, avec un ratio P/E attendu pour 2025 de 340. Il faudra un certain temps pour le ramener à un niveau proche du reste du Mag Seven.
Vais-je parier de l’argent sur les chances de Tesla de devenir l’entreprise la plus valorisée qui ait jamais existé ? Bref, non. Mais c’est principalement parce que je ne peux pas espérer quantifier à quoi ressembleront les bénéfices futurs. Et dans des moments comme ça, je ne le fais pas.
Mais pour les investisseurs qui voient au-delà des résultats ennuyeux, cette opportunité pourrait être quelque chose dont ils devraient envisager de profiter.
