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Il n’y a pas si longtemps, l’action NIO était largement considérée au sein de la communauté des investisseurs de détail comme la « Tesla de Chine ». Comme Tesla, l’entreprise chinoise possédait de brillants véhicules électriques (VE) et connaissait une croissance spectaculaire.
Les ventes de véhicules électriques explosent
Le titre à l’honneur aujourd’hui est XPeng (NYSE : XPEV). Cotée à la fois à la Bourse de New York et à la Bourse de Hong Kong, c’est une entreprise de véhicules électriques qui augmente rapidement sa production.
Il y a trois raisons principales pour lesquelles cette entreprise ressemble de plus en plus à une entreprise de type Tesla. La première est qu’elle connaît beaucoup de succès dans le domaine des véhicules électriques.
Aujourd’hui, elle propose une gamme de modèles, dont la P7, une berline sport à quatre portes souvent comparée à la Tesla Model 3, et le G6, un SUV 100 % électrique de taille moyenne qui concurrence la Tesla Model Y.
Au troisième trimestre, l’entreprise a enregistré un nombre record de 116 007 livraisons. Il s’agit d’une augmentation de 149 % d’une année sur l’autre (une croissance bien plus forte que celle de Tesla).
Une technologie de conduite autonome impressionnante
La deuxième raison est que, comme Tesla, l’entreprise dispose d’une technologie de conduite autonome impressionnante. Ses systèmes comprennent XPILOT et le plus récent XNGP (Navigation Guided Pilot), qui utilisent une combinaison de caméras, de radar et de LiDAR pour fournir une assistance avancée à la conduite.
XNGP est essentiellement la version XPeng du système de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla. Il est conçu pour offrir une expérience de conduite entièrement autonome.
A noter que XPeng est également actif dans l’espace robotaxi. Il prévoit de lancer trois modèles de robotaxi dans un avenir proche et de commencer les opérations d’essai du service l’année prochaine.
Robots humanoïdes de nouvelle génération
En plus de tout cela, XPeng possède des robots humanoïdes. Sa version s’appelle IRON.
Ce robot dispose de 200 degrés de liberté dans 60 articulations articulées. Une caractéristique clé est son système de vision « Eagle Eye », qui utilise des caméras haute résolution pour fournir une conscience environnementale à 720 degrés.
Il convient de noter que l’approche de XPeng en matière d’humanoïdes est assez similaire à celle de Tesla : elle vise à tirer parti de son expertise dans les véhicules électriques et l’intelligence artificielle pour créer des robots polyvalents pouvant être produits en série. IRON a déjà été déployé dans les usines de véhicules électriques de XPeng (où il travaille sur les chaînes de montage) et l’entreprise espère augmenter sa production en 2026.
Est-ce que ça vaut le coup de vérifier ?
Alors, cette entreprise vaut-elle la peine d’être considérée comme un investissement de croissance ? Je pense que oui.
Il connaît certainement une croissance rapide. Cette année, les revenus devraient augmenter d’environ 90 % pour atteindre 78,5 milliards CNY.
En attendant, la valorisation semble très raisonnable. Actuellement, le ratio prix/ventes de l’entreprise n’est que d’environ deux (contre 15 pour Tesla).
Je noterai que, comme de nombreuses actions chinoises, XPeng se situe plus haut sur le spectre des risques. Certains risques à prendre en compte incluent la concurrence sur les marchés chinois des véhicules électriques et des robots taxis (qui est intense), les relations entre les États-Unis et la Chine et des investissements plus importants que prévu dans la technologie et l’intelligence artificielle.
Cependant, en pesant tout cela, je vois un grand potentiel d’investissement à considérer. Mais ce n’est pas la seule action qui semble attrayante à l’heure actuelle.
