Où ira le stock Rolls-Royce en 2026 ? C’est ce que disent les experts !

Où ira le stock Rolls-Royce en 2026 ? C’est ce que disent les experts !

Source de l’image : Getty Images

Je suis très reconnaissant d’être un investisseur dans les actions Rolls-Royce (LSE:RR.). Ils ont extrêmement bien réussi ces dernières années et je suis un grand fan du PDG Tufan Erginbilgiç, qui a dirigé la reprise de l’entreprise après les creux de la pandémie.

Mais on dit que toutes les bonnes choses ont une fin. 2026 sera-t-elle l’année où la fête s’arrêtera pour les actionnaires de Rolls-Royce comme moi ? J’ai examiné de plus près ce que pensent les meilleurs analystes de la ville des perspectives de la société FTSE 100 pour l’année prochaine. Entrons dans les détails.

Un consensus conservateur

Je trouve utile de vérifier les prévisions des courtiers de temps en temps. Ils ne jouent pas un rôle énorme dans mes décisions d’investissement car personne n’a de boule de cristal, je préfère donc m’appuyer sur mes propres convictions et une analyse indépendante. Cependant, il est toujours judicieux de solliciter des avis extérieurs.

Parmi les meilleurs analystes couvrant les actions Rolls-Royce, je suis heureux de dire que les recommandations sont généralement positives.

RecommandationNombre d’analystesAcheter3Surperformer11Conserver5Vendre0Vente forte0

Bien qu’aucun des principaux courtiers ne soit suffisamment pessimiste pour attribuer à Rolls-Royce une note « Vente » ou « Vente forte », l’objectif de cours consensuel sur 12 mois de l’action, soit 1 250p, n’est que légèrement supérieur au cours actuel de l’action. Étant donné que la valeur des actions Rolls-Royce a presque doublé cette année, cela constituerait un ralentissement significatif de la croissance.

Même si je ne dirais pas qu’il est un expert en sélection de titres, j’étais également curieux de connaître l’avis de ChatGPT. Après tout, l’IA joue un rôle croissant dans nos vies. Le chatbot s’est montré encore plus prudent et a prédit que le cours de l’action finirait l’année prochaine à 1 200 pence. Eh bien, il s’avère que je suis un peu plus optimiste que la plupart des analystes, robots et humains !

ma vue

Les actions de Rolls-Royce étaient autrefois une période mouvementée et l’entreprise a failli faire faillite lorsque Covid-19 a frappé. Mais le chemin vers la reprise, puis vers des records, a été remarquablement fluide. À mon avis, les récentes mises à jour financières ne suggèrent pas que la société ne puisse pas continuer à surperformer l’année prochaine.

Rolls-Royce a récemment réaffirmé ses prévisions pour l’exercice 25, avec des résultats qui devraient être publiés le 26 février 2026. Cela signifie que les investisseurs peuvent s’attendre à un bénéfice d’exploitation sous-jacent compris entre 3,1 et 3,2 milliards de livres sterling et un flux de trésorerie disponible compris entre 3,1 et 3,1 milliards de livres sterling.

Les heures de vol des gros moteurs destinés à l’aérospatiale civile ont largement dépassé les niveaux d’avant la pandémie cette année, marquant une étape cruciale pour la plus grande division du groupe. Et dans le monde incertain d’aujourd’hui, le secteur de la défense ne cesse de se renforcer. Le dernier fait marquant est un accord selon lequel le Royaume-Uni exportera 20 avions Eurofighter Typhoon vers la Turquie, propulsés par des moteurs Rolls-Royce EJ200.

Cela dit, je peux comprendre pourquoi l’enthousiasme pour les actions Rolls-Royce se refroidit parmi les analystes institutionnels. En négociant avec un ratio cours/bénéfice (P/E) à terme supérieur à 37 et un ratio cours/ventes (P/S) supérieur à cinq, il y a peu de marge d’erreur dans l’évaluation actuelle. Une série de résultats décevants pourrait porter un coup dur au cours de l’action, surtout après les gains astronomiques de ces dernières années.

Je me suis préparé à cette éventualité en diversifiant mon portefeuille entre plusieurs sociétés de différents secteurs. Mais je vais garder Rolls-Royce là-bas pour le moment, et je pense qu’elle pourrait à nouveau battre l’opinion consensuelle en 2026.

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