Le concepteur en chef de Tesla a accidentellement brisé la vitre en « verre blindé » d’un Cybertruck d’une valeur de 61 000 $ avec une boule de métal. Il dit maintenant que c’était un « grand moment marketing » | Fortune

Le concepteur en chef de Tesla a accidentellement brisé la vitre en « verre blindé » d’un Cybertruck d’une valeur de 61 000 $ avec une boule de métal. Il dit maintenant que c’était un « grand moment marketing » | Fortune

Certains pourraient qualifier d’erreur la destruction accidentelle par Franz von Holzhausen d’une fenêtre du Tesla Cybertruck ; von Holzhausen préférerait appeler cela un « grand mème ».

Lors du dévoilement du Tesla Cybertruck en 2019, von Holzhausen, le concepteur en chef de l’entreprise, a lancé des billes d’acier sur le véhicule, dans l’intention de démontrer que les fenêtres, selon le PDG Elon Musk, étaient fabriquées en « verre blindé » et étaient en effet extra-résistantes. Les vitres, cependant, se sont brisées de manière inattendue, laissant Musk effectuer le reste de sa présentation du nouveau camion tout en se tenant devant la voiture endommagée. Les actions Tesla ont chuté de plus de 5 % le lendemain.

Alors que l’incident semblait être un présage indiquant que le Cybertruck était sur le point d’échouer, l’échec de la démonstration a en fait ouvert une opportunité d’attirer l’attention sur le nouveau modèle, a déclaré von Holzhausen dans une interview avec Tesla Club Autriche publiée plus tôt cette année.

“C’était juste une de ces choses du type loi de Murphy où quelque chose de mauvais arrive, mais cela s’est avéré être un excellent mème”, a déclaré von Holzhausen, faisant référence au phénomène selon lequel lorsque quelque chose peut mal tourner, c’est généralement le cas. “Et j’y pense d’une manière bizarre : nous ne faisons pas de marketing, mais c’est devenu un grand moment marketing.”

Il a ajouté : « Ce n’était pas un moment attendu, mais à ce moment-là, nous devons aller de l’avant. »

“Je suppose que nous avons quelques améliorations à apporter avant la production haha”, a écrit Musk.

Quelques jours plus tard, Musk a vanté le succès du lancement du Cybertruck, affirmant que Tesla avait reçu plus de 200 000 commandes pour le véhicule. Bien que Tesla ne présente pas les chiffres du Cybertruck lors de la déclaration des bénéfices, il les regroupe plutôt avec les Model S et

Des problèmes plus graves que des fenêtres cassées

Malgré l’optimisme de Musk concernant les précommandes, le lancement défavorable du Cybertruck était un signe des choses à venir pour le véhicule. Même si Musk s’était initialement vanté que le camion ne se vendrait que pour 39 900 dollars alors qu’il devait arriver sur le marché fin 2021, le Cybertruck a fait face à des années de retard et a fait ses débuts en novembre 2023 avec un prix de 60 990 dollars.

Tesla a tenté de compenser l’accident de verre brisé avec un T-shirt à 45 $ vendu sur son site Web, mais la marque développait une mauvaise réputation ailleurs sur Internet. En particulier, les inquiétudes se sont accrues concernant la sécurité des Cybertrucks, qui ont fait l’objet de nombreux rappels en raison d’un dysfonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus, entre autres problèmes, y compris le rappel susmentionné des 46 100 Cybertrucks livrés en mars.

Pour aggraver leurs problèmes, plusieurs décès sont survenus à la suite de pannes de Cybertruck. Un procès pour mort injustifiée a allégué que le camion avait des mécanismes de sécurité défectueux après la mort d’un homme de Houston dans un Cybertruck écrasé qui a pris feu.

Les problèmes de sécurité et les rappels associés au Cybertruck ont ​​coïncidé avec la baisse des ventes du camion. La demande pour ce véhicule est restée stable l’année dernière, mais les Cybertrucks se sont accumulés par lots au cours de l’été alors que les concessionnaires résolvaient les arriérés de véhicules non désirés.

Selon les données de Cox Automotive, seuls 16 097 Cybertrucks ont été livrés au cours des trois premiers trimestres de cette année, soit une baisse de 38 % d’une année sur l’autre, et le modèle a été éclipsé par le Ford F-150 Lightning, en difficulté, dont la production dans sa version entièrement électrique est abandonnée en raison de la baisse de la demande.

Les ventes du camion Tesla ont été si terribles que SpaceX, propriété de Musk, a acheté 1 000 Tesla Cybertrucks et pourrait acheter jusqu’à 2 000 véhicules, a rapporté Elektrek la semaine dernière, citant une source anonyme. Plus tôt cette année, une autre société fondée par Musk, xAI, aurait acheté des Cybertrucks invendus.

Tesla n’a pas répondu à la demande de commentaires de Fortune.

Une version de cette histoire est apparue sur Fortune.com le 5 août 2025.

En savoir plus sur Tesla :

Tesla présente Optimus comme sa prochaine grande nouveauté, mais l’effondrement d’un robot a soulevé des questions sur son niveau actuel d’autonomie. Elon Musk a commencé à travailler sur son package salarial Tesla d’un milliard de dollars. Mais deux lacunes laissent présager que cela pourrait être un échec pour les actionnaires. Elon Musk affirme que les propriétaires de Tesla pourront bientôt envoyer des SMS en conduisant, même si cela est illégal dans presque les 50 États. Rejoignez-nous au Fortune Workplace Innovation Summit les 19 et 20 mai 2026 à Atlanta. La prochaine ère d’innovation sur le lieu de travail est arrivée, et les vieux manuels sont en train d’être réécrits. Lors de cet événement exclusif et dynamique, les dirigeants les plus innovants du monde se réuniront pour explorer comment l’IA, l’humanité et la stratégie convergent pour redéfinir une fois de plus l’avenir du travail. Inscrivez-vous maintenant.

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