Alors que plusieurs compagnies aériennes européennes à bas prix ont déposé le bilan et fermé leurs opérations plus tôt cette année, les dernières semaines de l’automne ont été marquées par une situation similaire en Grande-Bretagne.
Fin octobre, Eastern Airways, basée dans les East Midlands, a soudainement annulé tous ses vols vers l’Écosse et le nord de l’Angleterre alors qu’elle s’adressait aux tribunaux pour lutter contre sa liquidation, dans une situation qui a laissé des centaines de voyageurs bloqués dans différentes régions du pays et a obligé son concurrent Ryanair à proposer des tarifs de sauvetage.
Eastern Airways a fourni un service industriel essentiel aux centres pétroliers et gaziers de l’est de l’Angleterre, ainsi que des vols charters pour plusieurs équipes sportives locales basées loin des grands aéroports.
“Blue Islands a suspendu ses opérations cet après-midi”
Cette nouvelle a immédiatement provoqué un choc non seulement parmi les voyageurs concernés, mais aussi parmi ceux qui vivent dans des communautés isolées où ces types de compagnies aériennes sont essentiels. Alors que la compagnie aérienne régionale des Îles Guernesey Aurigny a passé la semaine dernière à assurer à ses clients qu’elle était dans une meilleure situation financière que son concurrent, un autre concurrent régional met désormais également fin à ses opérations quelques semaines seulement après Eastern Airways.
Basée dans les îles Anglo-Normandes au large des côtes françaises et faisant officiellement partie de la Grande-Bretagne, mais pas du Royaume-Uni, la compagnie aérienne Blue Islands a publié le 14 novembre une déclaration confirmant les rumeurs croissantes selon lesquelles elle annulait tous ses vols et arrêtait ses opérations.
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“Après 26 ans au service des îles anglo-normandes, nous regrettons profondément que Blue Islands ait suspendu ses opérations cet après-midi”, indique le communiqué. “Après un dialogue très constructif avec le gouvernement de Jersey au cours des derniers mois, y compris ce que nous considérons comme des évaluations en cours des options futures, nous avons été informés cet après-midi qu’ils ne sont pas en mesure de fournir un soutien supplémentaire.”
La compagnie aérienne était largement subventionnée par le gouvernement local de Jersey et devait 7 millions de livres sterling (9,21 millions de dollars) grâce à un prêt que ce dernier avait accordé pour maintenir le service aérien ; Comme l’a rapporté la presse locale, les politiciens locaux étaient de plus en plus préoccupés par le fait que la compagnie aérienne ne fournissait pas suffisamment de fonds pour pouvoir réduire le prêt ou être rentable de manière indépendante.
Les îles Bleues desservaient les îles anglo-normandes britanniques comme Guernesey.
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La déclaration publiée par la compagnie aérienne n’explique pas en détail pourquoi la fermeture a lieu maintenant, mais demande à toute personne ayant réservé des billets sur la compagnie aérienne de contacter sa carte de crédit ou un autre fournisseur bancaire (cela signifie que la société en faillite elle-même ne sera pas en mesure de procéder à des remboursements).
Voici les autres faillites de compagnies aériennes en 2025 : Spirit Airlines (Spirit Aviation Holdings, Inc.) : a déposé son bilan en vertu du chapitre 11 pour la deuxième fois le 29 août 2025. Ravn Alaska : a cessé ses activités en août 2025 après une procédure antérieure en vertu du chapitre 11 ; Elle a fermé des vols et rejoint d’autres opérations. Corporate Air : Dépôt de bilan (chapitre 11) (restructuration) en septembre 2025 dans le cadre d’une vente prévue. Verijet : a déposé son bilan (chapitre 7) en octobre 2025, a annulé tous les vols et a cessé ses activités. Kachina Air, Inc. : a déposé son bilan (chapitre 11) le 24 octobre 2025.
De plus, il a été demandé aux voyageurs de ne pas se rendre à l’aéroport pour les vols initialement prévus, car aucun ne sera opérationnel après le 14 novembre, mais ils examineront potentiellement des options alternatives à Aurigny, partenaire en partage de code de Blue Islands et une autre compagnie aérienne desservant les îles anglo-normandes.
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“Nous regrettons profondément les inconvénients que cela entraînera pour vos projets de voyage”, a déclaré Blue Islands aux voyageurs. La compagnie aérienne proposait des dizaines de vols entre les îles anglo-normandes de Jersey et Guernesey vers des villes britanniques continentales telles que Southampton, Exeter, East Midlands, Norwich, Newcastle et Leeds, ainsi que Dublin en Irlande.
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