Source de l’image : Aston Martin
Les actions britanniques se sont révélées étonnamment populaires en 2025, mais certaines ne semblent pas pouvoir faire de pause. Et c’est généralement pour une bonne raison. Le constructeur automobile de luxe Aston Martin (LSE : AML) en fait partie.
Des voitures superbes mais…
Comme je l’ai toujours dit, cette entreprise fabrique indéniablement de belles voitures. Je comprends l’attrait émotionnel de posséder une partie de la même entreprise qui fait passer James Bond d’un point A à un point B.
Je comprends également la tentation d’acheter ce titre dans l’espoir qu’après une chute de 98 % par rapport à sa cotation, les choses ne peuvent tout simplement pas empirer.
Même si cela peut sembler n’être qu’un jeu de hasard (très idiot), il est intéressant de noter qu’Aston Martin ne semble pas attirer beaucoup d’attention de la part des vendeurs à découvert pour le moment.
Si ces traders normalement très bien informés ne tournent pas autour des actions, cela doit être une bonne chose, non ?
je ne suis pas convaincu
Le fait est que je pense que les choses pourraient empirer. Les revenus ont diminué et les coûts ont augmenté en 2025. Et Aston Martin ne semble toujours pas près de réaliser des bénéfices.
La dette a également augmenté. Si cela contribue à expliquer pourquoi les propriétaires de ces actions n’ont jamais reçu de dividendes, cela signifie qu’il n’y a eu aucune compensation pour la piètre performance du titre depuis sa cotation.
À moins que quelque chose ne modifie radicalement la fortune de l’entreprise et n’injecte un élan positif dans le cours de l’action, comme une meilleure vente de modèles à marge plus élevée, il semble que ceux qui ont déjà investi continueront de voir la valeur de leurs avoirs diminuer.
Et s’il y a un krach boursier, je dirais que tous les paris sont ouverts.
Une autre action britannique dont je me méfie
Je reste également à l’écart du propriétaire de Sports Direct, Frasers Group (LSE : FRAS).
Cela peut paraître un peu étrange. Contrairement au constructeur automobile de luxe, les actions sont déjà en hausse de 18 % en 2025, surperformant facilement l’indice FTSE 250, axé sur le Royaume-Uni.
Cependant, je me demande si la séquence actuelle est sur le point de prendre fin. Le catalyseur pourrait bien être le budget de ce mois-ci.
Les inquiétudes concernant d’éventuelles augmentations d’impôts pourraient inciter les consommateurs à être encore plus prudents dans leurs dépenses. Ce n’est pas idéal étant donné que la période précédant Noël est extrêmement importante pour tous les détaillants. Ces derniers ont déjà dû faire face à des augmentations de l’Assurance Nationale en avril.
Quoi qu’annonce la chancelière Rachel Reeves plus tard ce mois-ci, je pense que la direction aura beaucoup à dire à ce sujet lorsque les chiffres semestriels seront publiés en décembre. Et tout signe indiquant que les ventes du Black Friday n’ont pas été aussi bonnes que prévu pourrait faire couler le titre.
Trompement bon marché ?
Frasers Group présente quelques caractéristiques positives. Même si le fondateur et actionnaire principal Mike Ashley peut diviser les opinions, les marges et les rendements sur l’argent qu’il investit se sont améliorés ces dernières années. À l’avenir, une utilisation accrue de l’IA pour cibler les clients pourrait contribuer à augmenter les ventes.
Au moment où j’écris, le titre semble également très bon marché : l’équivalent de seulement sept fois les bénéfices attendus.
Mais une fois de plus, la dette augmente. Le fait que seule une petite partie des actions soit activement négociée sur le marché pourrait également entraîner des mouvements de prix plus prononcés que d’habitude.
Ajoutez à cela les inquiétudes susmentionnées concernant la confiance des consommateurs, et l’étiquette de « piège à valeur » pourrait s’avérer pertinente au fil du temps.
