Waymo, la société Robotaxi détenue par l’alphabet, a déclaré qu’elle travaillerait avec Lyft Lancement d’un service autonome à Nashville l’année prochaine, la première grande association commerciale de Waymo avec la société de mobilité tout en essayant de gravir son service dans le pays.
La nouvelle alliance souligne comment Waymo maintient ses options ouvertes et évite de se rapprocher de toute entreprise, du moins pour l’instant. Plus tôt cette année, Waymo a commencé à travailler avec le concurrent de Lyft Uber à Austin et Atlanta, et prévoit de se lancer à Miami et Dallas en travaillant avec la MOove Electric Vehicle Fleet Company et la société de location de voitures du groupe budgétaire AV.
Pour ses débuts à Nashville, où Waymo teste des véhicules depuis plusieurs mois, Waymo dit que Lyft s’occupera initialement de la gestion de la flotte, comme le nettoyage et l’entretien des véhicules, par le biais de la filiale de Lyft FlexDrive. À mesure que Waymo augmente le service, les passagers finiront par utiliser l’application Lyft pour appeler un véhicule autonome, explique Waymo, bien que la société ne spécifie pas quand les passagers pourraient s’attendre à ce que cela ait lieu.
Un porte-parole de Lyft a décrit l’effort comme une “association de plusieurs années” et a déclaré que les deux sociétés “avaient des ambitions” pour éventuellement s’associer dans plus de villes.
Tous les associations Waymo ont été un peu différentes jusqu’à présent. À Atlanta et Austin, où Waymo travaille avec Uber, les cavaliers ne peuvent obtenir qu’un Waymo via l’application Uber. (Waymo est également disponible à Phoenix dans l’application Uber depuis 2023, bien que cette association soit inférieure)
Lyft a en fait été l’une des premières entreprises à s’associer à Waymo, il y a huit ans, lorsque les deux sociétés ont collaboré dans des projets pilotes et des efforts de développement de produits avant que Waymo ne lance un service payé dans plusieurs villes. Lyft a également fait un petit déploiement de 10 véhicules avec Waymo à Phoenix en 2019. Mais depuis lors, la société de transport de transport a été largement retardée en ce qui concerne l’autonomie, tandis qu’Uber a sauté avec Waymo à Austin et Atlanta plus tôt cette année.
Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a fait la promotion de la Waymo Association in Gains Calling cette année, déclarant que Waymo Robotaxis termine plus de voyages quotidiens que 99% des conducteurs humains d’Uber et mettant l’accent sur l’association comme indicateur initial de l’efficacité que AVS peut offrir. Mais Lyft est récemment devenu plus compétitif, la semaine dernière, il a annoncé qu’il entamerait un programme pilote avec la compagnie de Transforders autonomes May Mobility à Atlanta.
Au cours de la dernière année, Waymo est devenu le favori clair de la course à déployer des véhicules autonomes à travers le pays. La société a dépassé les 100 millions de miles entièrement autonomes cet été, déjà à partir de cette semaine, Waymo a déclaré qu’il avait reçu un premier permis de l’aéroport de San Francisco pour commencer à faire les promenades dans les tests vers et depuis l’aéroport, d’abord pour toute société de transport.
Il existe d’autres concurrents, bien qu’aucun d’entre eux n’ait abordé l’échelle Waymo. Zoox, détenue par Amazon, a lancé un petit service de transport gratuit à l’échelle à Las Vegas plus tôt ce mois-ci. Tesla propose des voyages payés avec un chauffeur de sécurité sur le siège passager de Tesla YS depuis juin. General Motors avait précédemment lancé son service de robotaxi, Cruise, dans plusieurs villes de tout le pays, bien qu’il ait officiellement dissous l’effort l’année dernière après un grave accident et un accord.
Quant aux associations qu’ils finiront par mieux pour Waymo, il semble que l’entreprise la classe toujours. Lorsque Fortune a demandé lors d’une conférence le mois dernier ce que Waymo a appris de ses différentes associations jusqu’à présent, l’un des dirigeants d’ingénierie de l’entreprise a déclaré qu’il était trop tôt pour le dire.
“Il est trop tôt pour dire …” Srkanth Thirumalai, vice-président de l’ingénierie à bord en août. “Les choses semblent pointer dans la bonne direction.”
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