À 9 h HE aujourd’hui, le pétrole se négocie à 102,98 $ le baril, sur la base de l’indice de référence Brent que nous expliquerons plus tard. C’est 84 cents de plus qu’hier matin et plus de 31 $ de plus qu’il y a un an.
Prix du pétrole par baril% Variation Prix du pétrole hier$102,14+0,82%Prix du pétrole il y a 1 mois$68,81+49,65%Prix du pétrole il y a 1 an$71,10+44,83%Prix du pétrole hierPrix du pétrole par baril$102,14% Variation+0,82%Prix du pétrole il y a 1 moisPrix du pétrole par baril$68,81% Variation+49,65%Prix du pétrole il y a 1 anPrix du pétrole par baril$71,10 % Variation+44,83 % Les prix du pétrole augmenteront-ils ?
Personne ne peut dire avec certitude quelle direction prendront les prix du pétrole. De nombreuses forces façonnent le marché, mais, au fond, il s’agit toujours d’une question d’offre et de demande. Lorsque les risques, comme une éventuelle récession ou une guerre, augmentent, les prix du pétrole peuvent rapidement changer de direction.
Comment les prix du pétrole se traduisent par les prix des stations-service
Lorsque vous achetez de l’essence à la pompe, vous payez plus que le coût du pétrole brut. Vous payez également pour chaque étape du processus, y compris les raffineries, les grossistes, les taxes et la majoration ajoutée par votre station-service locale.
Pourtant, le pétrole brut a la plus grande influence sur ce que vous payez, représentant souvent plus de la moitié du coût par gallon. Lorsque les prix du pétrole augmentent, les prix de l’essence augmentent généralement avec eux. Mais lorsque le pétrole chute, les prix du gaz baissent souvent beaucoup plus lentement, un schéma parfois appelé « fusée et plumes ».
Le rôle de la réserve stratégique de pétrole américaine
En cas d’urgence, les États-Unis maintiennent un approvisionnement de réserve en pétrole brut appelé réserve stratégique de pétrole. Son rôle est principalement de protéger la sécurité énergétique lors de crises telles que les sanctions, les tempêtes catastrophiques et même les guerres. Cela peut également contribuer à amortir le choc lorsque les chocs d’offre entraînent une flambée des prix.
Son objectif n’est pas de résoudre des problèmes à long terme. Au lieu de cela, il apporte un soulagement rapide aux consommateurs et contribue à maintenir les secteurs vitaux de l’économie en mouvement, tels que les industries essentielles, les services d’urgence et les transports publics.
Comment les prix du pétrole et du gaz naturel sont liés
Le pétrole et le gaz naturel sont deux des principales sources d’énergie mondiales. Un changement important dans les prix du pétrole peut affecter par extension le gaz naturel. Par exemple, si les prix du pétrole augmentent, certaines industries pourraient, lorsque cela est possible, remplacer le gaz naturel pour certains segments de leurs opérations, augmentant ainsi la demande de gaz naturel.
Performances pétrolières historiques
En ce qui concerne les performances pétrolières, deux critères principaux ressortent :
Le pétrole brut Brent est la principale référence pétrolière mondiale. Le West Texas Intermediate (WTI) est le principal indice de référence nord-américain.
Des deux, le Brent offre une meilleure image de la performance pétrolière mondiale car il fixe le prix d’une grande partie du brut négocié dans le monde. C’est également le choix idéal pour suivre les tendances historiques du pétrole. En fait, même l’Energy Information Administration des États-Unis s’appuie désormais sur le Brent comme principale référence dans ses perspectives énergétiques annuelles.
Si l’on considère l’indice de référence du Brent sur plusieurs décennies, le pétrole est loin d’être stable. Elle a connu de fortes augmentations liées aux guerres et aux réductions de l’offre, ainsi que de fortes baisses liées aux récessions mondiales et à l’offre excédentaire (appelée « surabondance »). Par exemple:
Le début des années 1970 a vu la première crise pétrolière majeure lorsque le Moyen-Orient a réduit ses exportations et imposé un embargo aux États-Unis et à d’autres pays pendant la guerre du Kippour. Les prix ont chuté au milieu des années 1980 en raison d’une baisse de la demande et d’un afflux de producteurs de pétrole non membres de l’OPEP rejoignant le marché. Les prix ont de nouveau augmenté en 2008 avec la croissance de la demande mondiale, mais ont ensuite chuté avec la crise financière mondiale. Lors du confinement dû à la COVID-19 en 2020, la demande de pétrole a chuté comme jamais auparavant, poussant les prix en dessous de 20 dollars le baril.
En bref, la performance historique du pétrole a été tout sauf fluide. Encore une fois, elle est fortement influencée par les guerres, les récessions, les caprices de l’OPEP, l’évolution des politiques énergétiques et bien plus encore.
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Foire aux questions Comment le prix actuel du baril de pétrole est-il réellement déterminé ? À quelle fréquence le prix du pétrole change-t-il au cours de la journée ?
Le prix du pétrole est constamment mis à jour lorsque les marchés « à terme » sont ouverts. Un marché à terme est en réalité une vente aux enchères dans laquelle les gens acceptent d’acheter ou de vendre du pétrole à l’avenir. Tant que les particuliers et les entreprises continueront à négocier des contrats, le prix du pétrole continuera de changer.
Comment la production américaine de pétrole de schiste affecte-t-elle le prix actuel du pétrole ?
En bref, le schiste est une roche qui contient du pétrole et du gaz naturel. Considérez le schiste comme une énergie inexploitée. Plus les États-Unis auront accès à du schiste, plus nous aurons d’énergie et plus facilement nous pourrons empêcher les prix du pétrole de monter en flèche grâce à une offre plus importante.
Comment le prix actuel du pétrole affecte-t-il l’inflation et l’économie en général ?
Lorsque le pétrole est cher, les articles du quotidien ont tendance à coûter plus cher. Cela peut être lié à l’énergie (votre chauffage, vos services de gaz, etc.), mais cela est également dû à la logistique nécessaire pour vous rendre ces éléments accessibles. Le transport, par exemple, peut affecter le prix des produits au supermarché, car il est plus coûteux de transporter ces produits des entrepôts et des fermes jusqu’aux rayons.
