Les PDG des principales compagnies aériennes du pays, dont American, Delta, Southwest et JetBlue, implorent le Congrès de rétablir le financement du ministère de la Sécurité intérieure et d’adopter une solution bipartite pour payer les travailleurs fédéraux de l’aviation, y compris les agents de sécurité des aéroports, pendant la fermeture partielle du gouvernement.
« Une fois de plus, le transport aérien est le football politique au milieu d’une nouvelle fermeture du gouvernement », ont écrit les dirigeants dans une lettre ouverte au Congrès publiée en ligne et dans le Washington Post dimanche.
La lettre, qui a également été signée par les PDG des sociétés de fret UPS, FedEx et Atlas Air, indique que le Congrès devrait adopter l’Aviation Financing Solvency Act et l’Aviation Financing Stability Act, qui garantiraient que les contrôleurs aériens soient payés quel que soit le statut de financement gouvernemental, ainsi que le Keep America Flying Act. Cette mesure offrirait la même protection aux responsables de la Transportation Security Administration chargés d’assurer la sécurité et de contrôler tous les voyageurs.
“Il est difficile, voire impossible, de mettre de la nourriture sur la table, de mettre de l’essence dans la voiture et de payer un loyer quand on n’est pas payé”, indique la lettre.
La fermeture partielle actuelle ne concerne que le Département de la Sécurité intérieure, qui comprend la TSA. Les démocrates du Congrès ont refusé de financer le département en raison d’objections à ses tactiques de contrôle de l’immigration. Il s’agit du troisième arrêt en moins d’un an qui laisse temporairement les travailleurs de la TSA sans salaire et, une fois le gouvernement rouvert, ils devront attendre les arriérés de salaire.
Les législateurs démocrates ont déclaré que le DHS ne recevrait pas de financement tant que de nouvelles restrictions ne seraient pas imposées aux opérations fédérales d’immigration à la suite des fusillades mortelles d’Alex Pretti et de Renee Good à Minneapolis plus tôt cette année.
Les PDG ont noté qu’avec les vacances de printemps qui battent leur plein, l’approche de la Coupe du Monde de la FIFA 2026 et les célébrations du 250e anniversaire de l’Amérique tout au long de l’année, les enjeux sont élevés. La lettre indique que les compagnies aériennes américaines s’attendent à accueillir 171 millions de passagers ce printemps.
Alors que la dernière fermeture partielle se prolonge, de longues files de sécurité se sont formées dans un nombre croissant d’aéroports américains.
La TSA et le Département de la Sécurité intérieure ont constamment reproché aux démocrates les longues lignes de sécurité.
La sécurité intérieure a publié la semaine dernière sur son compte X que plus de 300 agents de la TSA avaient démissionné depuis le début de la fermeture.
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