La F1 propose des nouvelles dévastatrices sur deux Grands Prix du Moyen-Orient

La saison 2026 de Formule 1 (F1) a désormais commencé, avec les courses inaugurales terminées en Australie et en Chine.

À mesure que le calendrier des championnats avance, l’attention se porte désormais sur le Moyen-Orient, où les tensions géopolitiques croissantes ont créé une incertitude autour de deux des prochains événements de Formule 1, le Grand Prix de Bahreïn et le Grand Prix d’Arabie Saoudite.

Alors que les courses en Europe, en Asie et dans les Amériques se poursuivent comme prévu, la sécurité des équipes, des pilotes et des spectateurs dans la région du Golfe est devenue une préoccupation croissante.

Les récentes attaques de représailles et l’escalade des conflits régionaux ont conduit les organisateurs d’événements et les responsables du sport automobile à réévaluer si les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie Saoudite peuvent toujours se dérouler en toute sécurité.

Les deux courses font partie de l’étape de début de saison au Moyen-Orient, qui se déroulera du 10 au 12 avril à Bahreïn et du 17 au 19 avril en Arabie Saoudite, selon le calendrier des événements de F1.

Après des semaines d’incertitude, la F1 a pris une décision sur des événements que de nombreux fans craignaient.

La F1 confirme l’annulation des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie Saoudite

La F1 a officiellement annulé les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie Saoudite pour la saison 2026.

Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a confirmé la décision lors d’une conférence de presse le 14 mai.

“Même si c’était une décision difficile à prendre, c’est malheureusement la bonne à l’heure actuelle, compte tenu de la situation actuelle au Moyen-Orient”, a déclaré Domenicali lors de la conférence de presse.

“Je veux profiter de cette occasion pour remercier la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), ainsi que nos incroyables promoteurs pour leur soutien et leur entière compréhension, car ils étaient impatients de nous accueillir avec leur énergie et leur passion habituelles. Nous avons hâte de revenir vers eux dès que les circonstances nous le permettront.”

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a déclaré que la sécurité de la communauté F1 était une priorité absolue.

“Après mûre réflexion, nous avons pris cette décision en gardant cette responsabilité à l’esprit. Nous continuons d’espérer le calme, la sécurité et un retour rapide à la stabilité dans la région, et mes pensées vont à tous ceux qui sont touchés par ces récents événements.”

TheStreet a examiné l’annonce officielle et les documents de la conférence de presse sur le site Web de la F1.

La Formule 1 annule officiellement les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie Saoudite pour 2026.

Sona Maleterova/Getty Images

Les organisateurs des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie Saoudite répondent

Les organisateurs de Bahreïn et d’Arabie Saoudite ont déclaré qu’ils comprenaient la décision et ont réitéré leur engagement envers leur partenariat avec la F1.

“Nous sommes impatients d’accueillir les fans du monde entier à Bahreïn lors du retour de la F1”, a déclaré Cheikh Salman bin Isa Al Khalifa, PDG du Circuit international de Bahreïn (BIC). “Au nom de nous tous chez BIC, je profite de cette occasion pour offrir nos sincères remerciements à tous ceux de la communauté F1 qui ont pris le temps de nous envoyer des messages de soutien.”

“Les fans de tout le Royaume attendaient une fois de plus avec impatience le Grand Prix STC de Formule 1 d’Arabie Saoudite à Djeddah en avril prochain, mais nous comprenons les considérations derrière cette décision et restons en étroite collaboration avec la Formule 1”, a ajouté SAR le Prince Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal, président de la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto (SAMF) et de la Saudi Motorsport Company (SMC).

Les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie Saoudite seront-ils reportés ?

La F1 a confirmé que les événements annulés à Bahreïn et en Arabie Saoudite ne seront pas reprogrammés.

“En raison de la situation actuelle dans la région du Moyen-Orient, les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie Saoudite n’auront pas lieu en avril”, peut-on lire dans un communiqué officiel sur le site Internet de la F1. “Bien que plusieurs alternatives aient été envisagées, il a finalement été décidé qu’aucun remplacement ne serait effectué en avril.”

L’annulation affecte également les manches F2, F3 et F1 Academy prévues pour les mêmes week-ends de course.

Les fans recevront-ils le remboursement de leurs billets ?

Les organisateurs des deux pays ont fourni des mises à jour sur les politiques de remboursement pour les détenteurs de billets.

Grand Prix de Bahreïn 2026

Les fans ayant acheté des billets sur le site officiel du BIC se verront proposer un remboursement complet ou un crédit échangeable contre un futur Grand Prix de F1 de Bahreïn.

Les instructions seront envoyées directement au détenteur du billet par e-mail et les fans pourront contacter BIC pour obtenir une assistance supplémentaire.

Grand Prix d’Arabie Saoudite 2026

Pour les billets achetés sur le site officiel du GP d’Arabie Saoudite, les remboursements seront automatiquement effectués selon le mode de paiement d’origine.

Le processus devrait prendre entre 10 et 21 jours ouvrables et aucune demande n’est requise.

L’impact mondial de la F1 et sa présence au Moyen-Orient

La base mondiale de fans de F1 atteindra 827 millions en 2025, soit une croissance de 12 % sur un an, selon le rapport Formula 1 2025 Season in Numbers.

Même si la fréquentation des courses au Moyen-Orient est plus faible que dans d’autres régions, cela reste un marché stratégiquement important.

Les trois principaux chiffres de fréquentation du Grand Prix 2025 Grand Prix de Grande-Bretagne : 500 000, selon les chiffres de la saison de F1 2025 Grand Prix d’Australie : 465 500 participants, selon les chiffres de la saison de F1 2025 Dabi : 203 000, selon GP DestinationsQatar : 163 000, tel que rapporté par GP Destinations Bahreïn : 105 000, selon à GP DestinationsArabie saoudite : aucun chiffre officiel publié depuis 2023, où ce chiffre s’élevait à 150 000, selon GP DestinationsLe business lucratif de la F1

Les revenus totaux des sponsorings de la F1 devraient augmenter de 15 % en 2026, dépassant les 3 milliards de dollars, a révélé la dernière étude Ampere Analysis.

Cette croissance reflète la transformation de la F1 d’un sport automobile traditionnel en une plateforme mondiale de médias, de divertissement et de marketing.

Plus d’actualités économiques sur la F1 :

Pourquoi le boom du sponsoring de la F1 approche les 3 milliards de dollars Pourquoi Cadillac a décidé de travailler avec une icône de la mode La marque de luxe partage un partenariat surprenant avec la F1 Costco ajoute discrètement quelque chose que les fans de F1 ne s’attendaient pas

Propriété de Liberty Media Corporation (LLYVK), F1 a généré un chiffre d’affaires de 3,9 milliards de dollars à fin 2025, en hausse de 14 % sur un an, grâce à des partenariats solides et à la croissance de la publicité numérique.

“La F1 a encore une fois connu une année exceptionnelle, avec un sport tournant à plein régime en termes de croissance, d’engagement et de dynamique commerciale. Nous avons renouvelé avec plusieurs partenaires à long terme existants et signé plusieurs nouveaux partenaires marketing”, a déclaré Derek Chang, PDG de Liberty Media, lors d’une conférence téléphonique sur les résultats.

Les dépenses de sponsoring en matière de vêtements de sport et de mode ont augmenté de 75 % au cours des deux dernières années, avec au moins sept nouvelles transactions majeures qui devraient débuter rien qu’en 2026.

Les prix des billets reflètent également le positionnement premium du sport. L’admission générale peut aller de 150 $ à plus de 2 000 $, tandis que les expériences ultra-VIP peuvent dépasser 20 000 $, selon le lieu de la course, selon SeatGeek.

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