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Avec le FTSE 100 qui pousse au maximum frais de tous les temps, certaines actions dans l’indice suivent leur exemple. Cela rend certaines actions potentiellement surévaluées, ce qui signifie que les investisseurs doivent être prudents lorsqu’ils recherchent des opportunités de bonne valeur. Cependant, il y a certainement des options à considérer, car j’ai rencontré ce stock FTSE 100 pendant le week-end.
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Je parle du groupe international de compagnies aériennes consolidées (LSE: IAG). C’est un nom populaire parmi de nombreux investisseurs, sociétés opérationnelles et propriétaires tels que British Airways, Aer Lingus et autres.
L’action a augmenté de 107% au cours de la dernière année, puisque l’entreprise continue de bénéficier du voyage post-pandémique. L’augmentation de la demande a augmenté le rendement financier, avec l’avantage d’exploitation H1 2025 qui atteint 1,9 milliard d’euros, soit une augmentation de 43,5% par rapport à la même période l’année dernière. La fiducie des investisseurs a été promue en outre par la société qui rétablit les dividendes plus tôt cette année pour la première fois de la pandémie.
Dans ce contexte, l’appréciation du prix des actions est logique. Cependant, il peut surprendre certains de savoir que le rapport des bénéfices (P / E) est de 8,08. J’utilise le numéro de référence de 10 lorsque j’essaie d’attribuer une juste valeur à une action. Par conséquent, je dirais qu’en utilisant cette métrique, l’entreprise est sous-évaluée. Au cours de la prochaine année, cela pourrait signifier plus de gains de prix des actions, pour déplacer à nouveau la relation vers la moyenne FTSE 100.
Pourquoi l’avenir semble brillant
Plus tôt cet été, l’entreprise a fait des commandes pour 71 avions de Boeing et Airbus Wide Body. Ces livraisons sont prévues entre 2028 et 2033, donc une action immédiate n’est pas requise. Cependant, la future commande est une indication claire pour moi que l’équipe de gestion fait confiance à la demande future. Il veut prendre de l’avance sur la courbe qui commande maintenant de servir les clients au cours des prochaines décennies.
Un autre facteur qui m’a impressionné a été l’augmentation de la demande de cabine premium jusqu’à présent cette année. L’entreprise gagne plus d’argent en vendant ces sièges plus chers. Ces dernières années, cela n’a pas été un grand domaine d’intervention, car l’obtention de la capacité de charge à des niveaux normaux était une priorité. Cependant, maintenant qui a été résolu, l’impulsion des sièges les plus élevés pourrait être un excellent moyen d’améliorer encore les bénéfices de l’année prochaine.
Bien sûr, il y a des risques. Le secteur des compagnies aériennes est notoirement compétitif. Il est difficile de vraiment différencier un service, donc le prix est un élément clé de l’approche du client, avec de nombreux opérateurs précipités pour capturer la part de marché. L’entreprise est également exposée au ralentissement économique, ce qui fait que les gens réduisent les dépenses discrétionnaires en voyage.
Même avec cette préoccupation continue, je pense que IAG est dans une position forte. Cependant, selon l’évaluation, je pense qu’il peut se réunir encore plus l’année prochaine. C’est pourquoi je pense que c’est une action que les investisseurs considèrent maintenant.
