En général, lorsqu’une marque de vente au détail renommée ferme tous ses emplacements après une liquidation de faillite, c’est la fin de l’entreprise, au moins pendant un certain temps. Nous avons vu de grands noms comme Circuit City and Bed Bath & Beyond Returns comme des chaînes de brique et de mortier sous les nouveaux propriétaires des années plus tard.
Nous avons également vu des noms de vente au détail qui étaient autrefois utilisés pour une flotte de magasins indépendants, tels que l’image la plus claire et les jouets R US, les impressions en produits ou apportés de manière limitée. Il y a de la valeur dans la reconnaissance des noms, et il semble que très peu de marques disparaissent pour toujours.
Les rendements peuvent cependant varier considérablement. Toys R Us est tombé avec plusieurs modèles et existe maintenant comme un concept de magasin à l’intérieur d’un magasin de Macy’s. Ce n’est pas un vrai retour pour ce qui était autrefois une chaîne de vente au détail nationale de grande boîte, mais affiche la valeur d’un nom de famille.
“L’idée que les marques de vente au détail et de consommation ont une valeur distincte et, à part l’entreprise, a vraiment commencé à s’établir au cours du cycle économique précédent, au cours de la Grande Récession”, a déclaré David Peress, vice-président exécutif de Hilco Streambank, spécialisé dans les ventes et la disposition de l’IP.
C’est au moins en partie pourquoi le fret américain, une chaîne de meubles et de matelas qui exploitait 328 magasins, a été retourné d’entre les morts.
Le fret américain a fermé tous ses magasins pendant la faillite
American Freight a partagé son énoncé de mission sur son site Web.
“American Freight propose des meubles, des matelas et des appareils abordables et de haute qualité via leurs magasins directs à ceux de l’entrepôt. Avec plus de 5 millions de clients satisfaits, la cargaison américaine a un fort héritage d’aider les clients à économiser de l’argent depuis 1994. American Freight offre un service client exceptionnel et un lancement pour des meubles de qualité, des matelas et appliqué à des prix bas de tous les jours.”
C’est assez générique, mais le nom avait du capital au moment où la chaîne a été présentée pour la première fois pour la faillite du chapitre 11 et a fini par fermer toutes ses portes.
“Les grandes marques telles que Toys R Us et Bed, Bath et Beyond ont à voir avec les souvenirs. Ces marques ont une valeur inhérente et avec la nature de la transaction dans laquelle l’économie devient où les gens pointent et cliquent et commandent le produit le moins cher qui, je pense, commençait à revenir à la nostalgie”, le CEO de RTMNEXUSUSUS a partagé avec le Maiserandino avec TheStretret.
Cela peut expliquer la saga sauvage de la charge américaine, qui l’a vu passer de la liquidation de faillite du chapitre 11 et d’une fermeture complète pour rouvrir les magasins dans un cycle très rapide.
La société a partagé son voyage dans un communiqué de presse.
“À la fin de 2024, la société mère américaine de fret, FRG, a demandé une protection contre la faillite et a fermé tous les emplacements le 31 décembre 2024 ou avant.”
C’est un retour très rapide, mais il n’est pas précédé, car la même chose s’est produite avec de superbes lots. Cette chaîne a clôturé tous ses emplacements dans le cadre d’une présentation de faillite, puis certains de ceux qui ont été rouverts sous un nouvel opérateur.
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Le fret américain propose des meubles.
Image et source du côlon; Volet
An American Load Timeline1994: American Freight a été fondé à Lima, Ohio.2019: Franchise Group a acquis l’American Freight Group. 2020: Le groupe Sears Outlet a été acquis par France Group, et leurs marques ont fusionné sous le nom de US Loading. 2020-2024: Franchise Group a également acquis d’autres sociétés, dont FFO’s House en 2020, qui combinait avec le fardeau américain. Pour la faillite du chapitre 11, qui a conduit à l’annonce que tous les magasins de fret américains seraient fermés.2025: AF Newco I, LLC a acheté la propriété intellectuelle de la charge American FRG, y compris le nom du magasin, les logos et certains baux et la charge américaine se sont relancées en 29 magasins. AF Newco a également détenu un accord de licence avec un tiers, qui ouvre 31 opérations de licence supplémentaires.
Source: fret américain
Renvoie du fret américain
Le fret américain est revenu parmi les morts, bien qu’avec une empreinte beaucoup plus petite qu’il ne l’avait fait auparavant.
“Entre les magasins de propriétés d’entreprise et les magasins de propriétés et d’opérations indépendants, il y a 60 emplacements de fret américains qui continuent de s’occuper des clients aujourd’hui”, a expliqué la société.
La chaîne exploite également un site Web et est envoyée à l’échelle nationale.
“Il existe une structure de propriété différente, mais notre mission n’est pas différente de ce qu’elle était. Notre objectif est d’être l’option de valeur pour les meubles et les matelas”, a déclaré Jonathan Waters, vice-présidente des opérations de magasin, à des meubles aujourd’hui. “Nous inventaires stupides dans nos magasins afin que les clients puissent le ramener à la maison aujourd’hui ou avoir une livraison rapide. Nous avons des options de financement pour chaque client, et nous ajoutons également un programme de conception à 100%.”
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La nostalgie et ramener un ancien nom ne peuvent aller que si loin. Le rapport Creative Pop, l’ascension et la chute dans les marques héritées: pourquoi certains noms emblématiques se battent tandis que d’autres prospèrent, partageaient des difficultés potentielles.
Certaines marques croient que leur nom ne suffit que pour les faire avancer. Cette mentalité conduit souvent à la complaisance, où l’innovation est en arrière-plan et que les concurrents gagnent du terrain.
Les consommateurs changent et aussi les marques. L’un des plus grands pièges des entreprises héritées est de s’accrocher au succès passé au lieu de s’adapter à la démographie et de changer les attentes.
Bien que ne pas changer peut être nocif, certaines marques vont trop loin dans l’autre sens, perdant leur identité centrale pour tenter de rester pertinente.
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