Brineworks, une startup de technologie climatique, a récemment recueilli 5,5 millions de dollars de fonds initiaux dans l’espoir de transporter un carburant alternatif au carbone neutre au marché des navires de la compagnie aérienne et de la charge à la fin de 2026.
Le quartier général d’Amsterdam, au siège social, indique qu’il a rapidement développé une technologie brevetée à faible coût au cours des deux dernières années que l’eau de mer utilise pour extraire le CO2 de l’eau de mer, ce qui crée des quantités importantes d’hydrogène dans le processus. Le système, connu sous le nom d’électrolyse, produit de l’hydrogène et du CO2 qui peuvent être stockés et vendus comme des carburants d’aviation durables (SAF) et un e-méthanol pour l’expédition. Le PDG Gudfinnur Sveinsson a déclaré à Fortune dans une interview exclusive que les nouveaux fonds seront utilisés pour gravir le système au niveau du pilote, visant un produit prêt à commercialiser à la fin de l’année prochaine.
“Ce que cela (financement) nous permet de faire, c’est amener notre technologie à l’étape suivante”, a déclaré Sveinsson. “Atteindre ces coûts très bas dans la capture de l’air direct sera la clé pour extraire les émissions historiques en dehors de l’atmosphère et les stocker en permanence, mais aussi pour étendre ces milieux d’énergie à faible coût tels que l’électronique épais pour l’expédition et l’aviation.”
Sveinsson a déclaré que la technologie BrineWorks est conçue pour un fonctionnement intermittent, qui lui permet uniquement de travailler avec les “sources d’électricité bon marché les plus disponibles”: solaire et éolien. Cela aide à réduire les coûts et à différencier le modèle commercial de ses concurrents, a-t-il déclaré.
Brineworks a des partenaires en Amérique du Nord, en Europe et en Asie, et cherche à cartographier des projets en Afrique du Nord et au Moyen-Orient “pour commencer à démontrer la technologie à des échelles plus grandes, montrant qu’elle fonctionne dans différents climats, ce qui est très important pour l’évolutivité”, a déclaré Sveinning.
La startup a récemment reçu une subvention de 1,8 million de dollars de fonds du programme Accelerator du Conseil européen de l’innovation, qui investit dans de nouvelles entreprises et PME.
L’entreprise a été fondée en 2023 par Sveinsson, diplômée de l’Université Columbia avec une expérience dans la politique et l’innovation climatiques, et Joseph Perryman, un électrochimique qui a terminé ses recherches postdoctorales à l’Université de Stanford. Perryman travaille maintenant comme un CTO Brineworks.
La série de fonds de semences a été dirigée par Sex Ventures, une entreprise mondiale de capital à risque basé à San Francisco, qui vient de lancer un milieu concentré sur le climat.
“Je pense qu’ils ont des technologies innovantes”, a déclaré Kid Parachariyanon, fondateur et associé directeur de Sex Ventures.
Sex Ventures investit souvent dans des entreprises dans les étapes initiales, notamment Bitkub, l’une des plus grandes échanges cryptographiques en Asie du Sud-Est, et un type d’énergie, une société d’énergie de fusion qui a été évaluée entre 214 et 321 millions de dollars après les principaux tours de financement en 2025.
Global Investments for Renewable Energy Development a eu un dossier du premier semestre de 2025, atteignant 386 milliards de dollars et 10% de plus que l’année précédente, selon le tracker d’énergie renouvelable de Bloombergnef. Cette croissance a été considérablement stimulée par le vent mondial en haute mer et l’énergie solaire à petite échelle. Le rapport mondial sur l’investissement en énergie de l’Agence internationale de l’énergie estime que les flux de capitaux vers le secteur de l’énergie passeront à 3,3 milliards de dollars cette année, avec un investissement en énergie renouvelable qui double des investissements pour les combustibles fossiles. Le faible carburant des émissions représentera 40 milliards de dollars, selon le rapport.
À mesure que l’investissement des énergies renouvelables augmente, les entreprises cherchent à se différencier de la concurrence.
“Nous imaginons l’électrolyzer du futur, et maintenant il est ici”, a déclaré Perryman dans un communiqué de l’entreprise.
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