Delta Air Lines dessert 275 destinations différentes et effectue plus de 4 000 départs quotidiens, selon le site Internet de la compagnie aérienne.
Malheureusement, les départs quotidiens vers un grand aéroport cesseront définitivement en novembre. Le vol n’avait pas été très populaire et la compagnie aérienne a décidé d’y mettre fin pour mieux répondre à la demande des clients.
Néanmoins, cela laissera aux passagers habitués à voyager vers cet aéroport clé beaucoup moins d’options, car les vols partaient auparavant quotidiennement.
Et comme PennLive l’a noté en rapportant l’histoire, le changement « rompt un lien clé et constitue officiellement le retrait complet de Delta de la région ».
Il n’y aura plus de vol quotidien de Delta Air Lines.
Guay/AFP via Getty Images
Delta Air Lines cessera d’opérer ses vols quotidiens vers cet aéroport à partir de novembre
Selon PennLive, Delta Air Lines fermera définitivement son service au port aérien et spatial international de Midland (MAF) à Midland, au Texas, à partir de novembre.
Delta a opéré trois vols quotidiens entre MAF et l’aéroport international d’Austin-Bergstrom (AUS) depuis le lancement de la route l’année dernière.
Les passagers expriment leur inquiétude alors que Delta Air Lines met fin à ses vols quotidiens
Malheureusement, certains passagers sont très mécontents que Delta mette fin à ces vols.
Un utilisateur de Reddit a répondu : “Oh non !!!!!! Je ne suis fidèle à aucune compagnie aérienne. Je le vois comme une marchandise et quel est le meilleur moyen (le moins cher) de se rendre d’un point A à un point B. J’ai pris l’avion Delta au hasard deux fois cette année lors de mes deux voyages impliquant un vol.”
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Un autre utilisateur a déclaré que même si les vols avaient lieu à des heures peu pratiques, le Redditor a constaté que cela rendait les déplacements vers d’autres endroits plus accessibles. “J’ai aimé ça, en théorie, ça ouvre beaucoup d’autres destinations.”
La faible demande oblige Delta Air Lines à mettre fin à ses vols quotidiens
Penn Live a expliqué pourquoi Delta Air Lines annule le vol et le raisonnement est tout à fait logique.
Les données du ministère des Transports ont montré que les facteurs de charge sur les vols MAF vers Austin-Bergstrom étaient inférieurs à 60 %, ce qui est le niveau nécessaire pour maintenir la route.
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Il est également possible que Delta Air Lines n’ait jamais eu l’intention de maintenir le vol à long terme et l’ait simplement fait pour préserver son accès aux portes de l’aéroport d’Austin.
En fait, Delta lancera de nouvelles routes depuis Austin à partir de décembre, notamment Cancun et Cabo San Lucas.
Les responsables locaux sont déçus alors que Delta Air Lines met fin à ses vols au départ de Midland
Bien que Delta Air Lines puisse avoir ses raisons de suspendre ses vols quotidiens au départ de MAF, les responsables de l’aéroport ne sont pas enthousiasmés par ce changement.
“Bien que je sois déçu d’apprendre que Delta Airlines ne desservira plus notre aéroport, cela ne diminue en rien notre engagement à garantir que le port aérien et spatial international de Midland continue de prospérer et de répondre aux besoins de nos résidents et de ceux qui voyagent à travers le bassin permien”, a déclaré la conseillère municipale Robin Poole à Yahoo Creators.
Poole est l’agent de liaison du conseil municipal avec le ministère des Aéroports.
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La compagnie aérienne supprime son dernier vol vers cette ville américaine et les remboursements sont disponibles. La TSA émet un avertissement sévère concernant un article utilisé par plus de 13 millions d’Américains. Spirit Airlines supprime davantage de vols et d’emplois au milieu d’une deuxième faillite.
« Les Midlanders peuvent s’attendre à ce que nous restions concentrés sur le soutien aux améliorations et aux efforts d’expansion qui renforceront le rôle de notre aéroport en tant que plaque tournante vitale pour notre communauté et notre région », a-t-il ajouté.
“Le service aérien est essentiel et je continuerai de travailler aux côtés de mes collègues, du personnel municipal et de nos partenaires pour offrir plus d’options et de meilleures connexions vers Midland.”
Les voyageurs ont encore quelques options à l’aéroport de Midland.
Bien que le départ de Delta de Midland soit une déception tant pour les passagers que pour les responsables, les voyageurs ont encore quelques options pour quitter l’aéroport.
Comme l’a expliqué Penn Live, une grande partie de la part de marché à Midland appartient à Southwest Airlines, et Southwest continuera d’opérer des vols quotidiens sans escale vers Austin.
