La marine américaine a annoncé son intention de construire une nouvelle classe de navires de guerre dans le cadre de la tentative de « Flotte dorée » du président Donald Trump de relancer la construction navale américaine et de remédier aux carences des petits navires révélées par les récentes opérations militaires à travers le monde.
Le secrétaire à la Marine, John Phelan, a annoncé ce plan, qui viserait à ce que le premier navire soit prêt d’ici 2028, dans une vidéo publiée sur
Le navire, nommé FF(X), sera construit par HII, basé à Newport News, en Virginie, dont le coupeur de classe Legend servira de base au nouveau navire. Le chef des opérations navales, l’amiral Daryl Caudle, a déclaré dans un article sur X que la petite flotte de combat de surface de la Marine représente un tiers de ce dont le service a besoin.
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Trump fera une annonce sur la construction navale aux côtés de Phelan et du secrétaire à la Défense Pete Hegseth plus tard lundi, selon un responsable de la Maison Blanche, qui a refusé de fournir plus de détails.
La relance de la construction navale américaine a été l’une des principales priorités de l’administration Trump en matière de défense, et Hegseth a déclaré que les entrepreneurs doivent accélérer le développement de nouveaux systèmes d’armes sous peine de perdre les contrats gouvernementaux. Le mois dernier, la Marine a annoncé qu’elle réduisait les commandes d’une nouvelle classe de frégates lance-missiles, la classe Constellation, en raison de dépassements de coûts et de retards.
Dans un discours prononcé devant le Congrès en mars, Trump a annoncé qu’il créait un nouvel Office de la construction navale, avec des plans d’incitations fiscales pour inciter les leaders de l’industrie à retourner aux États-Unis.
“Nous avions l’habitude de construire tellement de navires”, a déclaré Trump. “On n’en fait plus beaucoup, mais très bientôt on va les faire très vite.”
Le programme Golden Fleet de Trump vise à restaurer la construction navale nationale tout en cherchant à rivaliser avec la Chine, où se déroule environ 53 % de la construction navale mondiale. Les États-Unis ne construisent que 0,1 % des navires dans le monde, selon une récente évaluation du Centre d’études stratégiques et internationales.
Selon le rapport du groupe de réflexion basé à Washington, la State Shipbuilding Corporation de Chine a construit l’année dernière plus de navires commerciaux en termes de tonnage que l’industrie américaine depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Les États-Unis continuent de faire face à une diminution de la main d’œuvre, à des problèmes de chaîne d’approvisionnement et à un nombre réduit de chantiers.
“Les opérations récentes depuis la mer Rouge jusqu’aux Caraïbes rendent cette exigence indéniable”, a déclaré Caudle.
En utilisant tous les travailleurs et pièces détachées américains, la Marine construira d’abord les frégates, puis organisera un concours pour étendre la construction à plusieurs chantiers navals.
Cette histoire a été initialement publiée sur Fortune.com.
