Plus de deux semaines après le début d’une guerre que le président Donald Trump a déclenchée sans demander le soutien de ses alliés, il demande désormais du soutien et est généralement prêt.
Trump a passé le week-end à exiger que ses alliés, la Chine et les autres pays de la région Asie-Pacifique envoient des navires de guerre pour aider à rouvrir le détroit d’Ormuz, le goulot d’étranglement par lequel s’écoule normalement un cinquième du pétrole mondial. Il a même averti dimanche que l’OTAN serait confrontée à un « très mauvais avenir » si les alliés n’avançaient pas, ce qui constituerait une autre menace deux mois seulement après avoir précipité une crise existentielle pour l’alliance à propos du Groenland.
Depuis que les États-Unis et l’Iran ont lancé leurs attaques le 28 février, l’Iran a effectivement fermé la voie navigable et pourrait même avoir commencé à poser des mines. Au cours du week-end, les messages autour du détroit d’Ormuz sont restés confus : Téhéran a déclaré que le détroit était « ouvert à tout le monde » sauf aux États-Unis et à leurs alliés, tandis que le secrétaire au Trésor Scott Bessent a affirmé lundi matin sur CNBC que ce sont les États-Unis qui ont « autorisé » les pétroliers iraniens à traverser le détroit. Le prix du pétrole américain a chuté de manière significative suite aux commentaires de Bessent, désormais en dessous de 95 dollars le baril.
Malgré cette posture, seule une poignée de navires ont traversé l’Ormuz ces derniers jours. Et la réponse de la communauté internationale aux appels de Trump a varié du silence poli au refus catégorique.
L’Allemagne a été très directe.
“Cette guerre n’a rien à voir avec l’OTAN. Ce n’est pas la guerre de l’OTAN”, a déclaré lundi un porte-parole du chancelier Friedrich Merz, ajoutant que Berlin “n’avait pas envisagé” d’y participer avant le début de la guerre et n’envisagerait pas de le faire maintenant.
Le vice-Premier ministre luxembourgeois, Xavier Bettel, s’est également montré dur, affirmant que le membre de l’OTAN était heureux d’aider dans le domaine des satellites et des communications, mais que “le chantage n’est pas non plus ce que je veux”.
Le chef de la politique étrangère de l’UE, Kaja Kallas, a déclaré que la demande « ne relève pas de la zone d’action de l’OTAN » – une référence à l’article 6 du Traité de l’Atlantique Nord, qui limite les obligations de défense mutuelle de l’alliance à la région située au nord du tropique du Cancer.
Pourtant, les responsables européens ont leur propre motivation à garder Ormuz ouverte et craignent ce que Trump pourrait faire. Non seulement l’Europe dépend des approvisionnements en pétrole du Golfe, mais on craint également que Trump déclare la victoire en Iran dans les semaines à venir, se retire de la guerre et le laisse au dragueur de mines (la France et les Pays-Bas possèdent historiquement certaines des meilleures technologies de déminage et de recherche au monde).
Le Premier ministre britannique Keir Starmer a prononcé lundi le langage le plus chaleureux de tous les dirigeants, affirmant que le Royaume-Uni « travaille avec ses alliés, y compris nos partenaires européens, pour élaborer un plan collectif réalisable » visant à rétablir le transport maritime, mais n’a pas encore engagé de navires ni de calendrier. Starmer a également défendu son refus de se joindre à l’offensive, affirmant qu’il n’enverrait pas les forces britanniques dans une guerre « sans un plan pour nous sortir de là ».
En Asie, la réponse a été tout aussi évasive. Le ministère chinois des Affaires étrangères a éludé les questions sur l’envoi de navires, tandis que le Premier ministre japonais Sanae Takaichi, en visite à la Maison Blanche jeudi, n’a fait aucune promesse. Trump a déclaré au Financial Times qu’il aimerait connaître la position de Pékin avant un sommet prévu fin mars, un voyage qui, selon Bessent, pourrait être retardé, bien qu’il ait insisté sur le fait que tout changement de calendrier refléterait la logistique et non une rupture.
L’Australie a également exclu l’envoi de navires de guerre, mais a annoncé la semaine dernière qu’elle enverrait un avion de surveillance au Moyen-Orient. La Corée du Sud a déclaré qu’elle prendrait note des demandes de Trump mais qu’elle explorerait “diverses mesures sous plusieurs angles”.
Le seul point positif pour Washington est que les Émirats arabes unis ont renforcé leurs liens avec les États-Unis, faisant preuve de force après avoir absorbé près de 2 000 projectiles iraniens. “Nous n’aimons pas être victimes d’intimidation”, a déclaré à ABC Reem Al-Hashimy, ministre de la Coopération internationale des Émirats arabes unis.
Pendant ce temps, le coût de l’inaction continue d’augmenter. Le pétrole a atteint la semaine dernière son plus haut niveau depuis juillet 2022 et les prix du gaz aux États-Unis ont déjà augmenté de 20 % depuis le début de la guerre. L’Agence internationale de l’énergie a qualifié cette perturbation de « la plus grande rupture d’approvisionnement de l’histoire du marché pétrolier mondial ».
